【奥迪a6怎么调下坡挡】空挡滑行怎么样？为什么奥迪可以用空挡滑行？

空挡滑行怎么样？为什么奥迪可以用空挡滑行？

首先，结论是，目前的车只要不是原车，就具备自动空气拦截滑行功能，无论是手动还是自动拦截车型，空气拦截弓不仅会损坏油，还会有危险、自动拦截、变速箱。

1.空挡不仅不省油，而且危险

空齿轮滑行装备的结论是当时“汽化器”时代老司机留下的技巧，这个结论确实是正确的，发动机技术进入“电动喷雾时代”后，这个结论也被推翻了。

现在的手动车型，空挡比皮带齿轮反而交会费。因为Efi由驾驶计算机控制燃油喷射，如果收集油门，计算机不控制燃油消耗，油耗为零，但如果发动机速度降到设定值以下(大多数型号为1400转)，它将被重新喷射以防止发动机停止，并且由于空气块滑翔，没有变速箱阻力，如果速度下降得更快，计算机将控制早期燃油喷射，

自动档车型如果空挡滑行，会导致变速箱异常磨损。内部油由发动机驱动的油泵控制，空挡切断动力传递，液压供应不足容易发生异常磨损，寿命自然减少。当然容易造成磨损。以AT变速器为例，AT由液力马桶传动，任何位置只要发动机运转，动力传动就不会完全中断，因此变速器内部油液也处于循环冷却状态。当然，在这种情况下，内部液压仍然不是正常工作状态，因此得出结论：AT变速器在车速特殊的情况下可以滑行。速度也一样不行。

及气闸滑翔机容易造成危险，已反映在驾驶考试科目1中。在气堵状态下，如果动力被切断，存在危险，危险系数急剧上升，一两秒钟就可能出现危险。第二，在漫长的下坡路上，由于没有发动机的制动，下坡速度越来越快，如果完全依靠刹车，刹车在热衰退后刹车失灵也是非常危险的行为。

2。奥迪因为智能保护，可以在空中滑行

奥迪可以用空挡滑行，但并非全系统都支持。只配备变速箱代号DL382、DQ500、DL501，目前最新的奥迪A4L、A6L搭载DL382变速箱。奥迪当局称之为“智能滑翔机”，行车电脑ECU控制变速箱的变速装置，当车辆以一定速度巡航或接收流量等其他负载较小的情况下，自动切换空中齿轮以切断动力输出。这时，仪表上的发动机速度以怠速下降，自然可以看出燃油经济性达到了好的目的。刚才也说过，发动机转速下降，变速箱油泵液压不足，变速器容易造成异常磨损，奥迪的智能保护除了硬件、DL382变速器的液压供应、发动机引起的机械崩溃外，还有电子辅助泵。这是在前面《大众DQ381》的文章收纳场上说的。另外，转速低时液压不足也有帮助，所以奥迪利用它通过软件逻辑控制达到了“共流滑行”的省油目的。

所以，只要不是原来的车，具备空块滑行功能，就一定不要空块滑行，耍小聪明可以节省一点油，但在安全和对车辆的损坏方面节省的油一文不值。

(文/泽宇文照片来自网络，如有侵权，请联系删除)