的2014型5系车主当天在路上行驶时突然熄火,幸好公路车少,不能立即靠边停车启动。拖到4S店,定时链条断了,车才跑了6万多公里,为什么无缘无故断了?这东西不是说一辈子免维护吗,怎么能这么快坏掉呢?现在他们回避的是个人问题,要掏自己的口袋,怎么办?
一般来说,除非你经常激烈驾驶,否则其他个人习惯不会造成正时链条的早期损坏,是否正常维护,是否正确使用机油,是否有泄漏的油,可能会出现不及时维修的情况。所以,只要大家正常使用汽车,如果正时链条过早损坏,大概率是发动机本身的质量问题。
再说一个事实:2013、2014年款宝马5系F18有很多装有N20发动机的车型,由于定时链条卡螺栓松动,出现断裂,5系F18正时链条过早断裂并不是一个例子。
目前来看,只要链条坏了,保修的话就自己付钱。你生气或者能用就去315、国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心投诉。如果链条损坏导致发动机汽缸缸体等损坏,维修昂贵,可以耐心与4S店沟通,如何解决,比如能否善意维修,或者找到双方都能接受的方案,除此之外只能投诉,希望投诉的人将促进传唤。
你遇到过这样的问题吗?你怎么解决的?我们在评论区谈吧!
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