【宝马g38哪个型号好】从1500到宝马5系G30/G38

据说宝马在奔驰，今天对于空间和操作感的完美结合，最适合中国家庭经营的宝马5系。

宝马5系已经成为宝马家族的中坚力量，有大哥宝马7系(豪华旗舰车型)和小弟弟3系(兼具驾驶乐趣)。不可否认，在豪华中型轿车领域，宝马5系列的市长/市场份额比以前越来越大。

宝马5系列是高档轿车，是1972年以后制造宝马后的新型轿车，目前已发展到第七代。

首先，让我们简单了解一下宝马5系列的前身——1500。

宝马1500自1961年在法兰克福车展首次亮相以来，受到了热烈的响应。此前，市场上没有兼具四门轿车实用性和跑车敏捷性的汽车，因此宝马1500被市长/市场专家称为“新类别”汽车。不久，姐妹车型宝马1800、1600、2000相继上市。之后推出的宝马2000 C和CS新双门轿车系列也是基于“新款”汽车底盘设计的。“新型”汽车不仅挽救了宝马，还让宝马走向“等级”时代，目标是直接锁定奔驰。

宝马5系第一代E12(1972年33541981年)

是BMW1500-2000“新等级”车型的直系后继车型，新的5系4门重型轿车于1972年上市。E12号第一代宝马5系列轿车在IAA车展上推出。第一代宝马5系开创了宝马崭新的经典设计时代。双肾进气格栅、独立的“四眼”前照灯、M形、过度聚集，看起来像“猪鼻子”的车头形状流传很久。

宝马5系第二代E28(1981年——1987年)

由于第一代5系列的巨大成功，宝马于1981年6月又推出了名为E28的第二代宝马5系列轿车。第二代宝马5系(E28)的外观没有太大变化。延续了经典的“四眼”大灯设计，为了区分第一代E12，设计为大大小小的设计。E28被评价为外形过于保守，但空气动力学方面和安全性能都有很大提高。

宝马5系第三代E34(1988年——1995年)

1988年，第三代宝马5系E34在全球上市。E34比E28的车身更宽，重量比上一代多5%，使这一代5系轿车具有更坚固的车身和更好的操纵性能。

第四代宝马5系(e39): 1995年至2004年

1995年宝马推出了史上最成功的5系列轿车——E39。与前三代宝马5系列的小变化不同，第四代宝马5系列的变化可以看作突破了传统的设计风格和方式。更长、更宽、更高、更轻，是宝马第一辆有铝悬臂的汽车。前灯仍以四等设计设计设计，但具有内置设计和独立的灯罩和镜头，并配备宝马。

色的“天使眼”也是从这一代5系开始形成。

宝马5系第五代（E60/E61）：(2002年至2010年)

2003年7月，宝马公司发布了编号为E60的第5代5系列轿车。在外观设计方面，将3系列的运动感与时尚豪华的7系列很好的融合了在一起，这代5系引起了业界、媒体、汽车爱好者许多的话题与讨论。

第六代宝马5系（F10/F11/F18/F07）：2009年至2016年

第六代宝马5系的设计略显保守而又优雅。经典的双肾格栅视觉效果更为突出，前大灯造型没有了第五代灯尾上扬的激进，但其“眼神”依旧相当凌厉，而上一代车型中的“班戈车尾”也从这一代车型上消失了。

在第六代宝马5系推出前一年的2009年，宝马5系GT车型（F07）就已经诞生。

2012年，宝马正式推出了5系（F10）混合动力车型。

第六代宝马5系的旅行版车型（F11）也在2010年下半年正式推出。第六代5系（F11）旅行版几乎涵盖了轿车版（F10）所拥有的全部型号，给了消费者更多的选择。

第七代宝马5系（G30/ G31/G38）：2016年至今

这一代宝马5系从外观来看，前脸造型更加紧凑富有层次感，进气格栅的面积增大，天使眼大灯采用了宝马最新的“开眼角”设计，科技感十足。内饰上，更是兼具功能性和科技感。

纵览宝马5系的发展史，从始祖级别的前身1500到G30，宝马也最开始的“低调”走向“张扬”，单论外观，哪一代的宝马5系你最爱？