【宝马超跑哪个好开车】创新的技术和应用——宝马历史上最好的敞篷车到目前为止还是经典的。

敞篷车满足了热爱自由和自然的人们的需求。宝马作为100年的车企，最近也在这一领域不断推出，包括4系敞篷版、8系敞篷版、M4敞篷版、Z4等，但回顾宝马的品牌历史，宝马历史上有几款最好的敞篷车。几十年后仍然很经典。

宝马敞篷车可以追溯到1929年，当时推出了名为3/15 PS的敞篷车，当年参加了总里程为2650公里的Alps 5日国际巡回赛，取得了最终胜利，获得了这场比赛的最高奖项。

1936年宝马328敞篷车上市后，同年参加了纽伯格林北环赛，以绝对优势获得了第一名，在随后的十年里为宝马赢得了至少130场胜利，大大提高了宝马品牌的声誉。

1955年BMW 507敞篷车上市，可以说是失败的产品，也可以说是非常成功的。失败是因为差点把宝马带到深渊。这要知道，宝马在第二次世界大战战败15年后刚刚走出泥潭，开发这种车成本太高，价格太高，买的人不多，结果3年内只生产了252辆。成功是因为那辆车当时为敞篷车的设计和美学树立了标杆，从现在的角度来看也很好看。再加上稀缺性，宝马507被众多汽车爱好者争相收藏，价格也在暴涨。2020年，一辆黑色507的销量超过1200万韩元，可见一斑。

1989年宝马Z1诞生，开创宝马独立敞篷系列——Z系列。Z1是一款独特前卫的车型，车身上多使用弹性热塑性塑料，可以轻松拆卸换成另一款，最具特色的属于那款车门，使用下沉式车门，乘客进出车辆后车门会掉到门槛内。

为了向BMW 507致敬 1997年，BMW发布了一款名为Z07的概念车，该概念车以BMW 507为基础，吸收了许多507的设计元素。这辆车搭载了5.0L V8发动机，最大功率400马力，最大扭矩500N m，100公里加速度，只用了4.7秒。

以上都可以说是宝马历史上沉重的敞篷车，其中507可以说是经典中的经典，到目前为止依然显得优雅、协调、时尚。你呢？你喜欢哪辆车？