【宝马车水箱是哪个】新买的宝马被防冻液绊倒了

“新车一跑10000公里，就出现防冻冷却剂不足的信息。”提到2019年刚买的宝马轿车，青岛市民李老师的心情有点尴尬。当时4S店回答说，不是故障，而是发动机工作温度高，防冻冷却剂遇到高温后会变成蒸汽挥发，经常添加防冻冷却液没有问题。“以前听说过茶妃油，为什么还有果冻液？”这位老师很无助。记者注意到，3个月以上国产宝马或进口宝马已被召回6次。

公里数刚超过一万元

防冻冷却剂警报

2019年夏天，市民李老师花了40多万韩元购买了一辆宝马530Li轿车。“跑到6000公里的时候，我第一次去保修的时候，车辆还是正常的。”李老师说，大约一年后，里程达到1万公里时，仪表盘上出现了提示，发现车辆缺少防冻冷却液。

车辆才跑了一年多，里程刚到一万公里，还没有第二次检修，怎么会缺少防冻冷却剂？李老师很好奇，立即联系了4S店的售后服务工作人员。对方表示，这不是车辆发动机的故障，而是与新型发动机有关。

3月12日，在记者面前，李老师打开了车辆的引擎盖。"这一代发动机是N20系列，后来改为B48系列."李老师说售后服务人员在发动机的一个水箱里有阀门。宝马发动机说，如果工作温度高，冷冻冷却剂遇到高温，蒸汽就会挥发。解决问题的方法是经常添加防冻冷却液。

“防冻冷却剂不是经常要换的吗，为什么这个发动机会变成这样？”这位老师很好奇。“以前听说德国车的机油很贵，现在没想到会注射冷冻冷却剂。华晨宝马免费更换问题车辆，更换的部件是技术改进的新热管理模块。

防冻冷却剂保护汽车的心脏——引擎。内部人士告诉记者，宝马汽车的其他方面也出现了瑕疵。

最近3个月以上

宝马已经召回了6次。

3月14日，记者登录市场监督总局缺陷产品召回管理中心网站，从2020年12月11日开始到目前为止，无论国产宝马还是进口宝马，都召回了6次有缺陷的汽车，涵盖了多种著名车型。在3月5日最近关于召回的一则新闻中，共有1964辆被召回，涵盖了525Li、530Li、525i、530i、740Li等系列车型。部分车辆的后轮半轴由于生产中的热处理失误，后轮半轴表面硬度及热处理结晶变化深度指标不符合生产标准。“车辆使用过程中可能发生半轴破损，使车辆后轮失去驱动力，提高车辆事故的可能性，存在安全风险。”在这篇文章中指出。

除了上面提到的车外，3月5日的召回新闻中还提到，部分iX3、X5、X5M、X6、X7、7系、8系、M8系列也存在安全隐患，正在被召回。"由于生产过程中不小心，此次召回范围内车辆的综合制动系统(IB)制动力液压装置内电机电机在生产焊接过程中焊接点不正确，转子可能在轴上空转，因此控制系统检测到不合理的位置信号，检测到警报，进入错误模式。

“宝马是豪华车，不应该有这么多问题。”在接受记者采访时，许多市民感叹宝马在他们心中是品质和可操作性的象征。“我希望宝马能进一步改进生产工艺，希望能得到大家的信任。”一些市民在采访中说。观海新闻/青岛晚报记者雷林

作者：雷林

资料来源：青岛晚报