【宝马1系德国哪个工厂】宝马现金i3即将停产，新的i3即将国产。本质不是新旧交替吗？

宝马在纯电动车领域的先驱自2013年正式发布以来，近9年向全球交付了约25万辆。今天(1月29日)，宝马正式宣布今年7月正式停产现金i3。随着现金i3进入倒计时，新的国产i3也即将与我们见面。但是现金的i3和即将国产的i3都被称为i3，但两者都不是新旧车型的关系。以后我们消费者看到的将是熟悉而陌生的i3。

9年提交了约25万份成绩单

梅赛德斯推出A级奥迪国产Q3，2013年宝马正式发布采用纯功率的i3，第二年i3也正式进入中国市场。宝马作为纯电动车领域的先驱车型，i3以目前的眼光也非常“酷”，开门的设计、全碳纤维车身、快速充电技术备受关注。但是随着全球新能源产业的迅速发展，越来越多的新能源流入市场，i3的竞争力也逐渐减弱，宝马也决定今年7月停产。

根据宝马的计划，目前北美和澳大利亚市场已停止销售i3，目前仅在部分欧洲和亚洲国家销售。如果7月正式停产，全球所有市场都将全面停止i3销售。I3正式停止销售后，为了生产的莱比锡工厂将为生产下一代迷你Countryman进行升级改造。

根据宝马提供的数据，i3服役9年期间，全球交付了约25万辆。以中国市场为例，i3在2014年正式进入中国市场时，起步价高达44.98万元人民币，是小型纯电动车，不仅价格非常贵，而且当时对新能源车型的消费需求也不高。另外，在过去的9年里，i3也进行了一次改造，整体产品力没有赶上后续的纯电动车型。

同名的其他种类，国产i3即将到来

现金i3已经进入倒计时，国产的新i3也即将进行接力。但是国产的新i3也叫i3，但与即将停产的现金i3的关系不是新旧车型的关系。根据此前工信部透露的信息，宝马国产的新i3是以3系为基础的中型纯电动轿车，整体外观设计和燃料板3系保持高度的一致性。但是，为了强调纯电动车的身份，国产新型i3采用了封闭式双肾格栅设计、细节上的蓝线点缀、轮毂上的低风阻设计等。动力，i3 eDrive 35L型号配有可输出250千瓦的驱动电机，配有一套三元锂离子电池，NEDC的行驶距离为526公里。

所以两个车型都叫i3，但是两个车之间没有联系。宝马只保留着i3这个名字。从宝马iX3目前的国内终端价格来看，未来国产新i3的价格预计在35万韩元左右。

宝马纯电动阵容不断扩大

从《车壹圈》开始，宝马将于今年7月正式停产现金i3，但纯电车上的宝马阵容将继续扩大。今后将实际继承现金的i3将是iX1、新车或5款越野车，预计到2024年将在宝马德国雷根斯堡工厂生产。另外，《车壹圈》据悉，今年年底宝马将向市场推出6辆纯电动车，到2023年，车型将增加到14辆。我们也期待未来的宝马在纯电气产品上给我们带来更多生产力更强的车型。