【比亚迪和宝马买哪个】预算35万以内买倒车纯电动轿车的话，比亚迪海豹和宝马i3选哪个？

现在纯电动轿车的选择很多，但落后的纯电动轿车就那么多。最近预售的比亚迪海豹提供了3种hood live版本选项，hood live也是它的卖点之一。

而且一提到胡德live轿车，很多人首先想到宝马，宝马正好有胡德live纯电动轿车——宝马i3。宝马i3的指导价格比比亚迪海豹的预售价格高得多，但考虑到宝马i3的品牌溢价，可能有不少人愿意为蓝天白云多加几万元。

今天，我选择了26.28万韩元的比亚迪海豹700公里长航后板和地图为34.99万韩元的宝马I3E驱动器35L。在价格相差8万多人的情况下，看看谁更值得买。

外观引人注目，比亚迪海豹采用仿生学，整体线条相当流畅，配19英寸大轮子有气势(当然，薄轮胎鼓的风险也更高)。得益于比亚迪E平台3.0和CTB技术，比亚迪的工程师们能够更好地优化海豹的形状，最终比亚迪海豹的抗风系数只有0.219Cd。

宝马i3的形状与燃料板宝马3系非常接近，因此可以稳固“改油”的身份。而且宝马i3的抗风系数为0.24Cd，在优化方面比亚迪海豹做得不好。但是说实话，我更喜欢宝马i3的造型。长车的前面更像是应该有后驾驶的样子。

装修方面，比亚迪海豹也融入了很多仿生学设计。10.25英寸全液晶仪和15.6英寸中央控制屏已经很熟悉。而且，此次比亚迪物犯相当心疼配置费用。L2级驾驶辅助功能、360全景视频、蓝牙钥匙、手机无线充电、前排电气石、内后视镜自动防眩光等都是标配，达到了豪华汽车的假人水平。

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作为纯电动产品，宝马i3的内饰自然要比燃油版宝马3系更具科技感。其中最引人注目的就是12.3英寸和14.9英寸的双联屏了，而且它集成了iDrive8系统，操作体验很流畅。另外，宝马i3的电子挡造型也相当精致，与燃油版宝马3系进行了区隔。如果要论内饰的豪华感，我觉得还是宝马i3拿捏得更加到位，毕竟这是一台宝马。

如果单从车身尺寸参数来看的话，比亚迪海豹相比宝马i3处于劣势。但是大家不要忘了，比亚迪海豹基于纯电平台打造，再加上CTB技术，空间利用率更有优势。

在实际的空间表现中，比亚迪海豹的后排腿部空间中规中矩，但是有一点值得肯定，那就是它的后排中央地台纯平，这是比亚迪e平台3.0的优势。

得益于2966mm的轴距，宝马i3的后排腿部空间不用担心，但是后排中央地台的凸起实在是太高了，后排中间不建议坐人。从这一点也能看出来，受制于“油改电”，宝马i3的空间利用率会受影响。

动力方面，比亚迪海豹长续航后驱版相比宝马i3 eDrive 35 L仅仅是在最大扭矩方面略逊一筹。而且在加速方面，比亚迪海豹长续航后驱版仅需5.9秒就能破百，比宝马i3还快了0.3秒，纯电续航里程也多了不少。

不过这里面有个数据很能说明问题，那就是百公里电耗，在车身自重接近的情况下（都为2吨多一点点），宝马i3的百公里电耗高了整整10%。除了风阻系数的影响之外，比亚迪海豹的电机和电控效率也发挥了重要的作用。

虽然宝马i3的指导价相比比亚迪海豹长续航后驱版的预售价高了8万多，但是在配置方面，比亚迪海豹更加丰富。宝马i3除了有空气悬架和可开启的全景天窗之外，其它亮点配置基本都需要靠选装才能获得。

毫无疑问，除了品牌、外观、内饰这些感性因素之外，比亚迪海豹的产品硬实力相比宝马i3要好上不少。更别说比亚迪海豹还有更加完善的售后保修政策，以及更好的技术支持。而宝马i3的优势在于品牌影响力以及细节做工，包括内饰豪华感的营造也更加到位。

可以肯定的是，依然还是会有人愿意为了蓝天白云标而选择宝马i3，在这些人的印象中，比亚迪和宝马的品牌影响力相差很多。

那么现在问题来了，如果你的购车预算在25~35万之间浮动，你会选择比亚迪海豹还是宝马i3？你觉得宝马的蓝天白云标能值多少钱？