记者|罗永英

全球体育界几乎停止了,体育营销行业也缺乏大动作。

但是电子竞技领域似乎是例外。——4月16日,汽车品牌宝马向战队专车、社交媒体宣传、球衣广告委赞助、合作内容输出等5家顶级竞争俱乐部公布了一次性合同。

是中国LPL赛区FPX电子竞技俱乐部、美国LCS赛区Cloud 9俱乐部、欧洲LEC赛区Fnatic俱乐部、欧洲LEC赛区G2电竞俱乐部、韩国LCK赛区T1俱乐部,分布于世界各地。

上述战队的出色成绩与英雄联盟、五大俱乐部的合作内容基本一致,因此宝马将此次签约主要列为英雄联盟、大象的营销行动。

受传染病的影响,传统体育比赛按了暂停按钮。相比之下,以网络形式进行的电子竞技比赛影响较小。

虽然传统赛事赞助的范围缩小了,但业内人士认为宝马此次大规模合同战队并不是疫情时期的特别营销选择。

体育营销机构华恒宝艺副总裁刘文迪在接受界面新闻采访时表示,只有在很多体育赛事中断的背景下,宝马的赞助才格外引人注目。

“宝马的电竞营销投资不是短期行为,而是近年来的一贯部署。不仅是宝马,奔驰、杰夫、大众大企业都在展开和加深试水竞争,电竞已经成为汽车企业在体育营销领域进行另一场竞争的垂直项目。”刘文迪说。

事实上,宝马品牌是体育营销的常客,高级车费经常出现在高尔夫和骑马等体育领域。

此外,该汽车品牌从1972年开始赞助马拉松,世界六大马拉松中排名第二的柏林和东京马拉松都由宝马赞助。

在中国市场,截至2019年,宝马连续7年赞助国际田联金标大赛上海马拉松。此外,该品牌去年还赞助了兰州、厦门和成都马拉松,其新能源汽车以赛事官方指导时差的形式出现。

根据体育营销机构Two Circles的数据,2019年总计价值147亿美元的美国体育赞助市长/市场中,金融服务和汽车企业客户占一半以上。

宝马已不是第一次涉足电竞领域。

2017年3月,宝马与王者荣耀合作推出了名为“引擎之心”的赵云皮肤,反应平平。

同年,宝马举行了更大规模的电竞营销,赞助当时成立仅半年的KPL职业联赛,邀请KPL选手进行广告拍摄,英雄联盟LEC职业联赛夏季也出现了BMW的身影。

在联赛赞助层面获得反响后,2019年该车企进入第二阶段电竞营销,开始与资深电竞俱乐部合作。

2019年3月,美国Cloud 9电竞俱乐部宣布了与宝马的赞助协议。目前,随着最近合同消息的公布,宝马旗下的合作战队扩大到了5个。

刘文迪认为,电竞对茶业有两个好处。“一个是数据非常好,无论是在线比赛还是线下比赛,都能满足品牌的曝光需求。第二,受众的年轻,品牌的故事主要针对年轻人,汽车品牌可以通过竞争营销提前锁定未来的消费群体。”

根据腾讯企鹅智囊团公布的《2019全球电竞行业与用户发展报告》数据,中国竞争用户中男性占主导地位,女性仅占30%。所有用户中,35岁以下的比例为79%,最集中的年龄段为25 ~ 35岁。

以宝马战队比较集中的英雄联盟等为例,尼尔森的数据显示,70%以上的用户是男性,一半以上是18-34岁。

结果,竞争营销成为众多品牌青春的战场。另一方面,以年轻男性为主的用户的特点无疑更符合汽车品牌的期望。

值得注意的是,为了讨好年轻人,4月10日宝马中国成为杰克逊第一位新一代明星代言人,引起了外界的关注。

“中国豪华汽车的用户年龄一直在下降。宝马在中国的用户年龄像美国和德国这样比较成熟的市场可能会年轻到15岁,甚至20岁。”华川宝马副总裁杨美宏在接受凤凰网汽车采访时提到。

刘文杰表示,疫情发生后,顾客可以选择的体育营销内容减少,受欢迎的直播带看起来过于单一,很多顾客开始正视和理解竞争营销,投资意愿提高。

但是,与一般体育营销相比,电竞也有缺点。“在大众的认识中,电竞不是体育,而是一种娱乐形式,因此体育营销形成健康人格,形成城市力量,形成民族精神的号召力不足。”

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