在很多消费者的印象中,进口汽车很少在进口汽车中发现高质量、可靠性、质量问题等。
但是上半年提出进口车投诉排名的结果显示,很多进口车都在名单上,在投诉量最高的10大车型中,传统豪强宝马占据了10个席位。特斯拉、雷克萨斯等也没能幸免。
那么,具体哪些车型上榜,被投诉的主要原因是什么?
宝马6系GT
制造商指导价格:58.89 ~ 68.89万韩元
投诉数量:185
一句评论:操作出色,但汽车功能与宣传不一致。
宝马是销量很高的高级进口车,是宝马6系GT全系标准空气悬架,膨胀的驾驶动力和可圈驾驶的舒适性,灵活的空间布局,可以满足多种旅行需求。
但是,这款进口车占据了高销售量第一的“宝座”。有很多汽车朋友有“销售欺诈、与宣传不一致”的问题,包括汽车系统中主张的远程启动、语音控制功能、OTA升级选项等。
除了汽车系统的功能缺失之外,宝马的老问题、燃烧油问题还在宝马6系GT中“重演”,甚至车主们在车辆里程达到2万公里时,火花出现了明显的油污,令人惋惜。
宝马5系
制造商指导价格:42.99 ~ 60.99万韩元
投诉数量:166
一言以蔽之:汽车功能不满也成了重灾区,机油烧坏问题也未能避免。
宝马5系已经实现国产化,大多数消费者在购买宝马5系时会选择国产宝马5系。但是,部分消费者为了追求原来的德系驾驶控制,选择了开始。
宝马5系(进口)。不过他们没想到的是,宝马5系(进口)没有想象中那么好。
宝马5系(进口)投诉最多的问题与宝马6系GT一样,也是车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能,而且车主反馈,销售人员还在车辆销售时候刻意隐瞒了车机系统的缺陷,存在一定的销售欺诈行为。宝马官方甚至拒不承认有宣传远程升级和语音控制等功能,把锅直接甩给了经销商。
至于在宝马6系GT上出现的烧机油问题,部分车主在宝马5系(进口)上也发现了类似情况。
宝马X4
厂商指导价:46.19-65.99万元
投诉量:154
一句话点评:还是车机功能问题,驻车系统竟失效
宝马X4主打运动性能,对于在意操控感受的消费者来说,这款SUV深受他们喜爱。
可惜的是,与宝马6系GT、宝马5系(进口)一样,宝马X4的车机系统也成了投诉的重灾区,问题还是老问题:车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能,销售还隐瞒了车机系统存在的问题。
看来在车机系统这块,进口宝马不仅没揣摩好中国消费者的心思,反而耍起了小心眼。
还需要指出的是,宝马X4还出现了驻车辅助系统和雷达的故障问题,导致车辆无法进行自动泊车和雷达感应;要知道,这个问题可不仅是影响用车品质,一定程度上还影响了用户的用车安全,希望宝马方面引起重视。
特斯拉Model Y
厂商指导价:31.69-41.79万元
投诉量:44
一句话点评:Model Y全系国产,不按约定交车是问题
在这份进口车质量问题投诉榜单上出现的特斯拉Model Y,应该是部分车主选错了:目前Model Y已实现全系国产。
抛开车主的选错问题不谈,Model Y的不按约定交车的问题,困扰了许多车主;至于已提车的部分车主,则发现Model Y的热泵和水泵的工作声音较大,对驾驶体验造成了一定影响。
斯巴鲁森林人
厂商指导价:22.38-26.58万元
投诉量:34
一句话点评:发动机颗粒捕捉器堵塞,发动机还烧机油
斯巴鲁森林人被车主投诉最多的问题是发动机颗粒捕捉器的堵塞,这个故障直接导致了车辆的定速巡航功能不能用,油耗增高,动力下降等问题的产生。再加上发动机烧机油问题,斯巴鲁森林人还真是不让车主省心。
特斯拉Model 3
厂商指导价:29.0988-36.79万元
投诉量:23
一句话点评:电器件问题频发,中控可能会黑屏死机
与Model Y一样,特斯拉Model 3也不属于进口车型,车主选择的时候,应该也是选错了。同时对比Model Y,Model 3目前未被投诉车辆的交期问题。不过这款车的电器件问题被投诉较多次,比如有车主反馈车内中控大屏突然出现死机、黑屏;行车记录仪未记录等等,给用户的用车造成了较大影响。
雷克萨斯ES
厂商指导价:29.49-48.89万元
投诉量:21
一句话点评:销量基数较大,也存在烧机油
在广大消费者的认知中,雷克萨斯堪称质量可靠的“代名词”;作为雷克萨斯的主销车型,雷克萨斯ES的上半年投诉量其实也不高,总计21起。但是令人没想到的是,雷克萨斯ES竟然与宝马一样,也被人投诉了烧机油。
宝马X3 M
厂商指导价:83.99-89.99万元
投诉量:20
一句话点评:20起投诉,全部与车机系统相关
宝马X3 M与上述宝马进口车一样,被投诉最多的也是车机系统缺少宣传中应有的功能,而且这款车的20起投诉,全部是因为车机系统导致的。
宝马X4 M
厂商指导价:86.99-92.99万元
投诉量:17
一句话点评:投诉问题与宝马X3 M基本一致
熟悉的宝马进口车,熟悉的投诉问题,宝马X4 M与宝马X3 M一样,投诉的问题基本都是车机系统缺少宣传中应有的功能。至于宝马X4 M与宝马X3 M的投诉量为何少于宝马6系GT,原因是因为宝马X4 M与宝马X3 M的销量要少于宝马6系GT。
奥迪A8
厂商指导价:85.88-197.18万元
投诉量:15
一句话点评:老款车型投诉较多
奥迪A8的投诉多集中在老款车型,比如发动机漏油问题就集中在17款车型,新款车型目前的投诉不太多。
结束语:
上半年投诉量最高的10款进口车中,宝马占据了一半的位置,主要问题点之一就是车机系统功能于宣传的不符,这点也给宝马敲响了警钟,如果宝马再出现了类似的不符宣传,注定会对销量造成一定影响。至于其他进口车,比如斯巴鲁森林人、雷克萨斯ES等等,还未造成太大影响,我们也将持续保持关注。
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