【10乐驰怎么是宝骏标志】这辆车曾让Chiry QQ乘凉，在两次改标后，现在惨淡停产了！

花不是花，雾不是雾。你认为那只是苔丝柯达，但事实上，像快派这样的人骨子里是大众。你认为那只是泰因菲尼迪，没想到那实际上是奔驰的血统。例如，QX30。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)汽车行业的这种共享非常常见，不仅为制造商节省了成本，还为部分消费者节省了不少购车钱。同样的事在通用中很常见。比如安可拉是欧宝，一度别克凯越实际上是韩国大宇汽车，作为韩国第二大汽车制造商，大宇在2000年破产，2002年被通用收购。在韩国卖得不好的这辆车在2003年进入国内后进入了一个房间。

同样，一度被很多人熟知的保俊乐奇也来自韩国待遇，这辆车的气势也不小。宝骏章鱼是宝骏品牌成立后的第一款车型，于2012年推出。实际上，这辆车不是新车型，而是从雪佛兰旗下转走的。原名雪佛兰乐奇，又名雪佛兰斯派克乐奇，是通用汽车公司2003年推出的小型汽车。当时国内汽车的整体价格并不便宜。微型汽车

这个雪佛兰乐奇的原型实际上是大宇的Matiz。如前所述，这辆车于1998年上市。全球累计销量超过200万台。不仅在韩国，在其他国家也很受欢迎。获得了众多奖项、IBCAM的汽车设计奖、意大利最佳小型车奖。2007年“韩国消费者”举办的能源大奖赛冠军可以说是迷你卡人生赢家。可惜，大宇的后续失利停止了其辉煌。

现在的宝骏乐奇也是一辆精致的小车，多年来整体基调没有改变。当然，随着时代的发展，仍然有提升。外形更加精致，符合现在的审美，整体圆润，可爱倔强，圆圆的大灯，还有不输，彰显堂堂正正的行李架。整体尺寸不大，开车灵活，容易操作。

从装修来看，整体色调用黑色米色搭配，干净大方。在材料选择上，中央控制区使用了坚硬塑料的材料，但价格范围为方向盘和排气口加上铬装饰，提高了精细度。车内的空间，前排还足够，后排空间相对拥挤，舒适度没有那么强，但基本上微卡就是这样。

从动力上看，提供保俊乐是1.0L和1.2T的P-TEC发动机，前者最大功率为69马力，后者最大功率为86马力，与MT手动变速箱一起以驱动方式进行前驱驱动。燃料消耗非常低，与摩托车相比，但只有手动档才能制造出很多女性车主或新手。

作为小型车，在雪佛兰的时候，乐奇及其雪佛兰的品牌号召力自从进入宝骏以来，不仅品牌号召力不如以前，而且当时宝骏并不像今天那么大的红紫色，加上车本身也多年没有更新，所以止步宝骏后销量没有上升，只能以后停产。而且现在宝骏有宝骏310，相对来说比3.98-6.28万的乐池更便宜。你一眼就能知道买谁，但开着勒茨的人不会是少数。乐奇的质量在老车主中相当有口碑。即使走宝骏，也和雪佛兰版本没有区别。

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