很多买车的朋友喜欢把买汽车的各种纠结和选择的心情分享给各大论坛,这种纠结的“选择器”比《白夜追凶》的事件更复杂。这些车祸矛盾症患者中,尤其是第一次出校门的青年和女性司机最多。这些人对买车的矛盾不如我们用更时尚的方式表达。

我认识你。第一次走出校园,跑在前面的路上,每天地铁冒着怒火,买车想消除这个怨念,但不能膨胀钱包。看到5万元的汽车市场倒逼而来,奔着F3和各种LOW B配置去,我受不了DIS。

女司机,不要把自己当成东方不败,那是因为你的汽车技术真的太好了。雨刷转向,刹车用油门,车就能上树。但是没有人天生是老司机,没有人天生会ABC。So还是少嘲讽,多love peace。

通过这种短暂的自由式(Freestyle),害羞的汽车新手和女司机们了解了买车时的心情,他们发现一辆车可以成为他们的选择。

颜值高的时尚热潮。

年轻人最喜欢的音乐是嘻哈。穿着也跟着时尚的脚步走。同样,在年轻人眼里,车颜值也需要选择。

这里推荐的宝骏310,正面采用家庭式“U”型吸入格栅,搭配3个横幅铬装饰板,视觉效果明显,两边的大灯组内部有镜片,对夜间驾驶安全有好处。

侧面上下两条腰线看起来有立体感,加上花瓣状的5辐铝轮毂,给车辆带来了特别年轻和运动的气质。

小车麻雀虽小,但仍五脏俱全。

以前我们发现很多预算不足的朋友买车不仅仅是享受代步。但是如果你劝他们买F3跑这么老的车,他们的脸肯定会用大写字母讨厌。

这里比较一下5万元这个等级的宝骏310和长安跑来跑去,就能直观地看出其中的差异。

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长安奔奔

宝骏310

内饰方面,宝骏310采用了钢琴烤漆面板,3个硕大的空调旋钮以及8英寸显示屏分外的显眼。而长安奔奔无论是设计还是各种硬质塑料的堆砌都显示着它的过时与老旧。

长安奔奔

宝骏310

更直观的一点,奔奔的豪华版还是用的织布座椅,而宝骏310同样的高配车型则采用了真皮座椅。

渗透到更多看不到的地方,宝骏310也展现出了它的优势。除了大家都能想到的被动安全配置的安全气囊,宝骏310最高配车型除了安全气囊外还配有侧气囊,奔奔则全系都没有侧气囊。

宝骏310配有上坡辅助系统、牵引力控制系统以及发动机电子防盗系统等安全配置,这对于那些刚拿到驾照的新手或者女司机的都挺有帮助,起码能缓解他们的上路恐惧症。

特别要提的一点是宝骏310自动挡车型标配了ESC车身稳定系统,而身为合资车,恨不得秒天秒地的飞度只有售价上到11.28万的顶配车型才有ESP。此外,宝骏310的自动挡车型还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置,这能让有孩子的家庭开起来更加便利、放心。

刚才提到了谁说5万元小车就不能享受?宝骏310自动挡还配备了电动天窗、定速巡航、后视镜集成LED转向灯,还带有电加热功能,这些越级的配置可以给车主带来蛮不错驾驶享受。你能想象这只是一辆5万级别的车吗?

对于新手、女司机,好开很重要

大家知道对于很多新手或者女司机,买车更多的是考虑到日常的代步。宝骏310搭载了一台1.5L发动机,它的最大马力为112Ps,峰值扭矩为146.5N·m,恰好满足日常通勤,而且它油耗差不多在5个左右,在燃油经济性上做的不错。

还有就是它全系标配了EPS,可以通过电子系统的调节实现随速助力可变,实现精准的转向,配合它轻巧的车身能让其在城市里面可以灵活穿梭,这点是很讨力气较小的女生喜欢的。

说完这些,这里有必要解读一下它的AMT变速器,这是上汽通用五菱和日本爱信一起研发的,更省油。与这套历时3年研发的变速器相匹配的,是旋钮+换挡拨片的炫酷配置。

轻轻转动旋钮,即可操控汽车,女司机们可以轻松优雅地驾驶自己的小车,也不必担心手动换挡的烦恼;而换挡拨片的配置可谓“高大上”,满足了一部分用户对于操控的追求。自动挡车型的增加让宝骏310变得更好开了,可以说是新手、女司机的福音。

同为小型车 为啥不选Polo、飞度?

很多消费群体通常都是渴望拥有人生第一台车的年轻人或者是一个年轻的家庭,因此它的空间属性就显得尤为重要。

在与中国市场最畅销的合资小型车Polo以及飞度对比之后,能够看出宝骏310在轴距上是要超过这两款产品的,这就使它能够在车内空间拥有一个更好的表现,同时宝骏310在后排能够比肩许多合资同级别产品。

说完空间上的表现,很多人以为你5万的310配置上肯定会输给Polo、飞度的,真的是这样吗?这里我们有我们的神器将另外两款合资小型车:Polo和飞度的中坚车型和宝骏310的车型对比,看看310配得上小型车“性价比之王”的称号吗?

和飞度这款主销车型对比,大家显而易见宝骏310在配置上可谓上完胜,尤其是安全性配置这块更是呈碾压的态势。

和Polo的这款热销车型的对比的结果很显然,安全配置、娱乐配置甚至到动力参数上,宝骏310也是完胜。

在现在自主车和合资车差距不断缩小的今天,本就选择不多的小型车市场大家的购车需求已经开始从原来追求的品牌效应到更看重的性价比倾斜了。而配置越级的宝骏310面对Polo以及飞度也越来越有话语权了。

这里再补充说明下它们的价格(宝骏310自动挡车型售价:5.18万-6.08万、Polo:7.59万-14.69万、飞度:7.38万-11.28万)。

最后,买车还有很多人参考销量,这里再给大家看看它们各自的市场表现:在2017年上半年,宝骏310累计销量与Polo几乎持平,并力压飞度。最近10月份宝骏310车系的销量更是达到了25983辆,而飞度卖了10379辆,全新的Polo成绩为17613辆。毫无疑问,宝骏310要卖的更好。

年轻人买车可能会因为预算有限做出妥协,但是刚刚工作的年轻人肯定会有郝云《活着》这歌曲里面唱的那样的心理:“万事都一笑而过,还有什么意思呢。”更说明他们买车即使预算紧张也是很看重高性价比的。

身为神车家族一员的宝骏310自动挡车型,通过它越级的丰富配置,自动挡的增加很好的解决了很多新手、女司机的驾驶恐慌感,满足了他们的高性价比的要求,看完这款车你会忘记飞度和Polo吗?

认为宝骏310性价比很高的请点赞!【智选车出品】

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