在新能源赛道上,自主品牌强势崛起,越来越多的消费者在考虑购买新能源车型时,将自主品牌作为购买汽车的重中之重。比亚迪是新能源领域综合实力最强的汽车企业之一,自然受到广大消费者的关注。但是,部分消费者倾向于购买合资品牌的新能源模式。今天,斗士们分别选择了宝马i3和比亚迪的EV,两辆30万韩元左右的纯电动轿车。那谁更值得买呢?我们一起看一下吧。

正式开始比较之前,馅饼客人先简单介绍一下两辆车的基本情况。宝马i3,目前只有一款车型,制造商地图为34.99万韩元。2022年比亚迪汉EV,制造商地图为26.98-32.98万韩元。现在,我将通过具体的比较项目帮助您找到更合适的车。(注:本文的比较模型为2022)

外观方面,宝马i3传承了宝马家族的设计语言,标志性的“双馨”进气格栅依然保存着,“挂钩”型LED周行车灯,整体形状非常锐利。比亚迪汉EV外观上更大气,纤细的大灯搭配中部的大型铬装饰,展现出强烈的魅力。(这是我的人生经历) 。

到达车侧后,宝马i3的线条流畅,上升的腰线提高了车侧的视觉高度,经典的胡氏角和鸭尾设计相结合,展现出动态的车侧姿势。比亚迪汉EV的线条简洁,车侧宽敞的铬装饰搭配隐藏的门环,设计感很强。

在车的后部,宝马i3的线排满了,搭配“L”形的空中尾灯,开灯后视觉效果很好。比亚迪汉EV的尾灯形状更接近“波浪”,与穿透式脊背一起,进一步提高尾部的识别度。还有酒吧下面的扩散器造型设计也给尾巴增添了很多运动气氛。

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进入车内,宝马i3采用了时下流行的双联屏设计,营造出不错的科技感。此外,宝马经典的“丁字裤”方向盘也得到了保留,搭配上“黑+红”的内饰配色方案,进一步激发驾驶激情。相比之下,比亚迪汉EV的内饰设计就要“沉稳”许多,大面积的皮质包裹,搭配上15.6英寸的悬浮式中控,豪华感与科技感平衡的很好。

虽然宝马i3的车身尺寸要小于比亚迪汉EV,但得益于更长的轴距,它的后排腿部空间表现更棒一些。不过,比亚迪汉EV虽然在轴距上“吃了一些亏”,但后排座椅的坐垫明显更厚,对腿部的支撑会更强。

后备厢空间方面,两车的差距不算太大。具体来看,宝马i3的后备厢最大容积为410L,装下一些日常的杂物没有什么太大的问题。而得益于更长的车身,比亚迪汉EV的后备厢明显更深一些。

在动力方面,两驱版本车型中,宝马i3的表现要好于比亚迪汉EV,并且宝马i3为后驱,相比前驱的汉EV,能带来更多的驾驶乐趣。不过,当我们看向比亚迪汉EV四驱版本车型时,情况发生了反转。比亚迪汉EV动力系统的各方面表现都优于宝马i3,加持上四驱系统,它的操控性与通过性都更出色。

在具体配置方面,湃客从宝马i3和2022款比亚迪汉EV中分别选取了一款价格接近的车型进行对比。分别为,宝马i3 2022款 eDrive 35 L,厂商指导价34.99万元;比亚迪汉EV,2022款 EV 610KM四驱千山翠限量版,厂商指导价为32.98万元。

通过上表能看出,两车的配置差异主要集中在驾驶辅助系统方面。具体来看,除动力系统升级外,比亚迪汉EV还比宝马i3多标配了并线辅助、车道保持、交通标识识别,并将倒车影像升级为了360度全景影像、定速巡航升级为了自适应巡航系统。不过,宝马i3居然搭载了空气悬架,如此“厚道”的操作,有悖于宝马一贯的作风。

综合对比下来,两款车各有优劣。宝马i3的造型动感凌厉,但目前在售的只有一款车型,并且配置要略逊于同价位的比亚迪汉EV车型。相比之下,比亚迪汉EV的车型要更多一些,给消费者的选择范围也更广。在价位接近的情况下,汉EV车型有着更强的动力,更大的车身及更高的配置。

回到购车的角度,如果您的预算有限,并且更加看重动力与配置,湃客建议您选择比亚迪汉EV;如果您预算充足,喜欢动感的造型设计,并且更加在意品牌影响力,那么宝马i3显然更适合您。如果给您30万元左右的预算,宝马i3和比亚迪汉EV您会怎么选?欢迎在评论区留下您的观点。

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