【宝马和奥迪大灯哪个亮】90000到4000，激光灯笼本地化，激光雷达国际领先，好用吗？

从90，000到4000，优惠0.50%多啊，激光头灯本地化，让科技曲线超车的人受益！什么是激光前照灯？有更多牛的骑手。你也值得拥有！

你好，我是奥利！

什么是激光前照灯？

你家的车装激光灯了吗？继LED大灯之后，激光大灯被称为“合理的下一步”，这更加节能，更加省油。

这个激光灯不是电影里耀眼的激光。一点也不耀眼。原理是激光发光二极管的蓝光灯穿透电灯荧光粉材料，转换成扩散的白光。传统LED前照灯每瓦亮度为100流明，激光前照灯每瓦亮度达到170流明，确实更节能、更环保。

另外，在更加明亮的同时，对眼睛也更加友好，没有那么耀眼。

另一大优点是激光的发光二极管更小，更不小，太小了！

单个激光二极管部件的长度已经是10微米，只有普通LED部件大小的1/100。这意味着，如果设计师愿意，可以大大减小汽车前灯的大小，汽车前脸的比例和布局会发生革命性的变化。

激光前照灯的缺点

对于车迷朋友来说，激光前照灯的优点还很多！

他们离开城市后体验到高速公路、乡村道路、郊外道路等这些场景的照明距离和亮度要好得多。

激光前照灯还具有适应性。例如，在会车时，为了避免对面来的区域，可以自动调整灯光，提高双向行驶的安全性。

有这么多优点就没有缺点吗？是的，很贵！

目前只有普通一线品牌的豪华旗舰车有这么高的激光前照灯。毕竟，一盏车灯能花几万，甚至十几万韩元，对于普通车主来说，一盏灯就能买辆代步车。

为什么中国的激光前照灯只有4000美元？是真的吗？

国产激光前照灯

因为是中国人的技术，所以是国产的！

好用吗？是山寨的吧？技术可行吗？

为什么国产不行，我们基础薄弱，基础薄是事实，但为什么我们不能弯道超车，带来颠覆性的技术革新？

不久前，在国家科技部主办的第一届全国颠覆性技术创新大会上，黄帆和团队成员通过“基于压缩传感技术的激光测距成像系统”项目获得了决赛最高奖。

黄帆认为，“颠覆性技术，即“弯道超车”的意思。我们的优点是负担小，没有传统的积累。如果我们能朝着新的技术发展方向快速跳跃，就能有新的突破。”

七年前，年仅28岁的黄帆在法国攻读博士学位。当时他在犹豫是否回国。“赢在苏州”战法创新创业大会为他指明了方向，黄帆带领“激光探测技术”项目出战，获得了唯一的一等奖。因此，黄帆决定回国定居苏州创业。

当时宝马和奥迪在7系或A8之类的顶部安装了激光灯，国内激光大灯市场仍然空无一人，但如果把普通的LED或氙灯换成激光，大约需要89万韩元。

黄帆回国后不久，开发了国内第一台激光汽车前照灯，一填补这个国内空白，价格自然下降，下降了90%以上，可以立即收到现货。

激光成像系统

黄帆队目前拥有150多项专利，50多项许可，在自动驾驶传感器领域处于世界领先地位。

自动驾驶，或与汽车有关！这项技术发明称为激光成像系统，黄帆团队实现了500米以上的物体距离测量和成像功能，这是不久前他们在第一届全国颠覆性技术创新大会上获奖的项目。

要实现汽车的自动驾驶，必须戴上眼睛。就是车载雷达！

雷达传感器是自动驾驶检测层的重要组成部分，其分辨率、检测精度、安全性和可靠性对自动驾驶具有重要作用。

2021年全球汽车雷达市场已达到16亿美元规模，同比增长37%。从2021年到2024年

计还会实现18%的年复合增长率，到2024年汽车雷达市场规模将达到27亿美元。

目前市场上应用于环境感知的主流传感器产品主要包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和激光雷达四类。

总体来看，摄像头在逆光或光影复杂的情况下视觉效果就差了，毫米波雷达对静态物体识别效果差，超声波雷达测量距离有限且易受恶劣天气的影响，因此单独依靠摄像头或毫米波雷达的方案去实现智能驾驶是存在缺陷的。

这个时候，激光雷达的出现填补了上述传感器的短板。

激光雷达的威力

激光雷达由激光器发射出的脉冲激光，接触到目标物后引起散射，一部分光波会反射到激光雷达的接收器上，根据激光测距原理计算，就得到从激光雷达到目标点的距离。

脉冲激光以超高频率不断地扫描目标物，就可以快速复建出目标的三维模型及各种图件数据，建立三维点云图，绘制出环境地图，以达到环境感知的目的。

2021年是激光雷达爆发的元年，各大车企开启了量产级的军备竞赛。

我们偶尔在路上会碰到的这种自动驾驶测试车，车顶上支架装的东西，便是激光雷达。这也是最早出现的车载激光雷达——机械式激光雷达，因为技术相对较成熟，所以大多数无人驾驶公司都用它来做自动驾驶的相关测试。

2009 年成军的谷歌旗下自动驾驶公司Waymo被公认为自动驾驶行业的领军者，Waymo声称，他们自产的激光雷达能在超过300米范围提供更高的分辨率；顶级激光雷达制造商Velodyne的最昂贵型号拥有300米的射程，另一家激光雷达公司Luminar，称其传感器可以清楚地识别250米以外的物体。

而刚才我们提到：黄帆团队的激光成像系统实现了500米以上的物体测距及成像功能，远超国际前沿的超距离激光雷达。

更大的应用空间

除此之外，该设备黄帆团队的激光成像系统还能够在水下实现数倍人眼视距的成像。现在已经广泛运用在苏州的各级养殖田里，养殖户利用激光成像精细化养鱼。

那这就是水陆两栖啊！

如果运用于军事，对于飞机和潜艇而言是不是同样拥有了更加明亮的大眼睛呢？

所以黄帆说了，希望未来某一天，我们的研发成果能成长为改变国家或世界的力量。

2022年5月4日，黄帆获得第26届中国青年五四奖章。

要想拿到这个奖章，那肯定不是一般人，他所发明的科技，肯定不是一般的科学技术！点赞！

我是奥利给，下期接着聊。

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