【宝马740和揽胜哪个好】雷克萨斯打开LX570，改为路虎揽胜，车主：比较差距明显。

导游：打开雷克萨斯LX570，换成路虎揽胜。车主：对比差距明显！

大家好，今天我来说说体格高大的强硬派SUV——LX570。对于大型SUV来说，宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜、雷克萨斯LX570是目前比较热门的车。但是真正的越野，路虎揽胜和雷克萨斯LX570可能是更好的选择，但其余车型的位置偏向城市车。那么，LX570这车是如何工作的呢？与路虎相比，还有什么优缺点？听听车主怎么说。

首先说说为什么选择LX570。以前的车是工程款回来的路虎乘胜追击，陆续超过两年，大大小小的缺点也都经历过，更换是必须的。我看到宝马X5，奔驰GLS，兰德酷路泽，因为工作原因，经常要跑工地，有时候路很难，所以需要强硬派SUV，我想买兰德酷路泽，家里领导太现在开车3800多公里，告诉你简单的车感觉。

显示201辆揽胜

以前豪胜的时候最喜欢的是外形。霸气剩下的一点高贵就显现出来了，当时似乎没有劳斯莱斯库里南。豪胜是最高级的SUV。雷克萨斯LX570外观没有路虎那么高贵。当时夸张的前脸设计非常犀利，整体造型丰满协调，特别是战队灯队的设计真的很霸气，气势上完全没有输输赢。

路虎揽胜的室内设计简单大方，继续延续了路虎的经典造型元素。材料很充足。像我这样粗野的人感到舒适。请谈谈大家关心的小缺点。实际上，屏幕偶尔出故障(2016年只有一个屏幕)，没有几次起火，几个地方以上不响，基本上可以重启，但我们这样车有问题也是正常的。可能不太在意，因为最高账差，所以人们不太珍惜。大卫亚设(David Assere，Northern Exposure，汽车名言)真正的自己付钱买车时的缺点一个也不能忍受。

画是2019连胜

LX570装修必须受到五星好评，要展示高贵、优雅、大方、时尚的气质，顺应当前的潮流。提车的时候开通了G-BOOK，目前使用了一两次，语音系统比较好用。多媒体系统比较一般，功能不丰富，便利性也一般。有一点想不通：音乐的USB没有记忆功能，每次启动都要插一次插头才能打开音乐。

当时的揽胜是标准轴，空间和雷克萨斯LX570相比基本差不多，延长的揽胜空间和宝马7系列后排差不多。舒适度方面，个人认为揽胜更好。宽敞的座椅填充物柔软且合适。LX570的悬挂调整比较坚硬，但舒适度也很确定，LX570隔音效果较大的赞，座椅的通风加热相对容易使用。

在 动力方面，3.0T的乘胜与5.7L的LX570相比仍有很大差距。开始阶段LX570更加宽松，乘胜长球比较肉。要再踩一下油门。速度的感觉有明显的爆发点，LX570唱歌，不知不觉加快了速度。

操作方面的胜胜优势明显。方向盘的手感更轻，没有虚假，快速弯曲时感觉不到明显的偏向。LX570的方向盘手感太重，方向盘虚位明显，弯的时候侧倾相对较大。两辆车的四轮都很有力。LX570还没有越野过，但我相信它一定可以。

油耗差距相当大。以前赢过油耗，现在开LX570基本上在20个左右徘徊。这个5.7L的位移确实非常昂贵。(阿尔伯特爱因斯坦)。

摘要

很多朋友在比较这两辆车，可以给你建议，如果经常走烂路或者高速多的话，选择LX570真的会有很好的体验。如果是商业用的，或者城市车多的话，驾乘是合适的，在满足驾驶感觉的同时，可以作为行政级别的车使用。