【宝马奥迪哪个异味大】2.0T版本的宝马X5和奔驰GLE哪个是合格的“凤尾”？

排放法规越来越严苛，同时，为了应对中国的巨额位移势头，许多豪华车型的初级产品纷纷搭载2.0升涡轮增压发动机，开始吸引更多买家。从消费者的角度来看，将节省排气税的成本改为同样霸气的“外观”确实是个不错的选择，但对于豪华品牌来说，这种降低身份的操作确实也伤害了“Daada”，但销量才是硬道理。今天，将奔驰GLE的2.0T车型和宝马X5的2.0T车型进行比较，就可以确定谁是最合格的“凤尾”。

梅赛德斯-奔驰GLE的2.0T型号目前正式发布为3种型号，价格与宝马X5售价最接近，

颜值和造型：奔驰绝妙，宝马大气。

严格地说，奔驰GLE在开张后颜值有所下降。特别是和开金前车主聊天，就会发现对这种变化更敏感。“长得丑”。但是客观车主也承认，不管奔驰怎么换，首先外观有一定的设计水平，其次新外观会随着时间的推移逐渐被接受。

从视觉感受来看，新款奔驰GLE因为前面脸有明显收窄的趋势，所以从正面看起来有点小气，后面再收窄的设计的右后方视角看着“闷”。由于这前后的变化，梅赛德斯GLE将与自己的弟弟GLC交锋。今天的奔驰GLE肯定比老GLE更早的ML。一言难尽。但是在细节方面，奔驰还是很精微的。例如，新的前灯比旧的看起来更有活力，进气格栅的设计使整个前面更加饱满。

比起奔驰GLE的大开，新的宝马X5毅然选择继承旧的“传统”。因为将另一辆大大改变自己面貌的电车的榜样称为路虎发现5。经过一系列小的“改动”后，新的宝马X5保留了我们的印象，前面更加精致，“鼻孔”的面积也越来越大，车灯的造型也得到了优化。侧面的变化很小，新产品和老兄没有什么不同。从传承的角度来看，宝马X5无疑是成功的，它的销量也证明了这一点。

两辆车的外观和高倍车型之间没有太大差别。只有尾部的标记才能最直观地显示真实身份，但不熟悉这辆车的人其实根本意识不到那是低配车，所以气场还是有的，不用担心。

大小和配置：足够大，但有点遗憾

尺寸方面，宝马X5的长宽分别为4930毫米、2004毫米、1776毫米和轴距2975毫米。奔驰GLE的长宽分别为4930毫米、1950毫米、1795毫米、轴距2995毫米。从数据可以看出，两辆车的大小实际上在伯仲之间，但由于两辆车的设计语言有较大差异，所以奔驰GLE在视觉上比宝马X5小得多，但实际体验一下，这两辆车都可以用“宽”来形容。

是奔驰GLE的装修总是散发着真皮的味道，几年来不会动摇，而宝马X5的装修气味更好控制。至少不会有晕车的味道。(阿尔伯特爱因斯坦)。

在配置中，共有70万韩元价位的豪华车型，但在详细配置中仍有不足之处。例如宝马X5在主动安全系统中有空缺，车道偏离警报和辅助系统等功能都需要选择，奔驰GLE默认提供车道偏离警报和辅助，但不提供并行辅助和道路交通识别功能。同时宝马X5主要是操作性的，其305幅后胎和275幅前胎在奔跑。

质感上会优于奔驰255的轮胎。

从总体的配置来说，两车的配置都只能算“够用”，如果希望有什么奢华的配置那就得加钱，但价格放在这里，想要追求更多也确实不太现实，想要性价比的话个人建议换其他品牌再看看。

动力系统：同为2.0T，参数却有略微差距

入门级的奔驰GLE和宝马X5均搭载一台2.0升涡轮增压发动机，前者匹配一台自研发的9AT变速器，而后者则是一台采埃孚的8AT。

奔驰GLE的2.0T发动机最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛·米，宝马X5的2.0T发动机最大功率195千瓦，峰值扭矩400牛·米。从数据来看两者差距并不算大，但需要注意的是，宝马X5的2.0T发动机能在1550转就输出最大扭矩，而奔驰GLE则需要去到1800转，也就是说在油门初段的感受上，两者会有些许差异，宝马X5会显得加速更从容一些。而一旦车子跑起来之后，两者之间相差的5千瓦功率其实并不会有太明显的区别。

两车搭载的变速器都属于行业顶尖的水平，不过在奔驰GLE上，可能是由于2.0T的基础排量太小的缘故，就使得这台9AT必须频繁换挡以保持动力性能，由此会有些许的不平顺感；而宝马X5所搭载的采埃孚8AT也有相同的情况，但在细节表现上会略优于奔驰的9AT，两者之间并没有太明显的区别，都属于非常优秀的水平。

站在我的角度来说，新款奔驰GLE的外观属于“有些失败但总体还好”的状态，而宝马X5的造型则是“我完全可以接受”，不过从配置和性能上看，我个人会更倾向于宝马X5，但从品牌的角度出发，更多的人会选择奔驰一些，可从最终销量的角度来看，宝马X5才是这个级别的王者。所以，宝马X5和奔驰GLE这两款入门车型的配置要怎么选，你有答案了吗？

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