据说现在汽车市场更年轻了,真的是这样吗?包括大众和丰田、长安、吉利等国产车企业在内,相继推出了更接近年轻人的产品(如探乐X、UNI-T、C-HR等),不难看出现在汽车市场变得年轻。但是如果仔细研究,你会发现人们追求年轻人产品中反映的现象对新事物的接受度更高。除了设计、造型等表面的年轻因素外,对智能化、新能源等先进事物的接受度也日益提高。这一点从越来越多的智能汽车、新能源车型涌入市场、接连取得好成绩就可以看出来。
举例来说,今天我们将与大家讨论的申宝俊RM-5是收集“智能、年轻”品牌标签的家用手推车,上市后30天内销量接近万辆,俊元年度十大汽车奖等成就就是最好的证明。(David Assela,Northern Exposure,LAMP)当然,10万级私家车,再年轻的设计,再高级的智能配置,也是为了满足日常用车需求,RM-5的年轻、智能化要素充分说明了它作为智能私家车的实际作用。例如,融合了时尚的“星际几何”设计语言、轿车、MPV、SUV等多种车型的设计要素,充分满足了各种审美需求。
不仅是 ,在这个美丽的国内汽车市场上,时尚的外形只是给申宝俊RM-5带来好感的第一印象,走进车内就能发现RM-5的空间真的很大。整辆车的车长达到4705毫米,轴距为2750毫米,满足5个、6个、7个3个空间布局,在东街MPV也占优势。此外,跨境MPV RM-5与SUV的空间相似,特别是5座车型,前后位置可以轻松容纳1米8的乘客,越过后排后行李箱的纵深接近2米,容易躺着睡3个人,适合一般家庭。
当然,引人注目的空间表现只是申宝俊RM-5适合五口之家的一个方面,智能互联网和智能驾驶是最受欢迎的核心竞争力。就智能联网而言,RM-5最具竞争力的三个主要方面之一是业界首创的新宝骏车联网系统,提供的计算能力比传统车辆快20倍,体验更加顺畅,不会出现传统汽车的那种卡顿。第二,拥有这种运算能力,把手机的生态系统搬到车上完全不成问题。车内语音收发微信消息更加灵活。第二,可扩展性。除了传统汽车机器的功能外,还可以将手机应用程序引入汽车。也就是说,只要熟悉自己手机上的软件,就可以直接进入车内。第三,RM-5支持OTA远程升级,更新速度和便利性也优于现有车辆。
智能驾驶部分,申宝俊RM-5主要配备L2级智能驾驶辅助系统,覆盖5级防碰撞主动安全系统。如果是高速路段,通过ACC自适应续航、ICA高速智能先导组合、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离警报等,只要车主掌握好方向,就可以自主跟随车。对于城市路段,TJA交通拥堵辅助、TSW限速标志警报及相关功能的RM-5不仅能自动跟上前面的车,适应现有拥堵道路情况,还能在停车的交通拥堵、车道不明确的情况下避免这种情况,避免相应的超速违章,不仅能减少损失,还能提高驾驶安全。
总之,在互联网时代,随着不断增长的用户的增加,开始登上消费的大舞台,年轻和智能已经是汽车市场的主流,申宝俊RM-5受到用户的信任,离不开准确的市长/市场定位和与亲民的价格(7.88万件),申宝俊约90%的用户已经习惯了智能驾驶,手机关门了。这也证明RM-5的成功不是偶然的。智能旅行开始受到重视。
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