申宝俊RM-5将在成都车展上正式上市,SUV和家用车市场将再次掀起波澜。申宝俊RM-5是基于新的R平台,融入申宝俊“年轻、技术、智能、互联网”四大品牌基因的智能家用车。6月首次登场后,引起了媒体和消费者的关注。

业界首次推出的新宝骏车联网提供了新的互动经验

4月品牌发布后,申宝俊带领的智能互联网体验是品牌鲜明的标签。新宝俊车接入互联网,首次实现“手机、汽车”,实现车联网个性化,千人千面,手机与车无感连接,司机可以通过语音实现收发微信、切换空调等功能。申宝俊RM-5使用AI人工智能语音交互技术,语音输入识别和控制响应速度比传统车辆快20倍,可以中断或连续发送命令,无需从不同场景唤醒,即可提供人性化服务。包括设置导航目的地、随意更换收音机音乐、全面的车辆控制等。此外,新宝骏车联网系统、终身OTA实时在线免费升级、车辆无需去4S店,即可优化系统升级和添加新功能,并随时享受最新的系统和服务。

领先的智能驾驶辅助系统,提供新的驾驶控制经验。

申宝俊RM-5具有ADSL2级别的自动驾驶辅助功能,可以应对晚上、白天、城市、高速、直路、弯道等多种道路和场景,使驾驶变得更加容易。

采用硬件安装中融合了77GHz远距离毫米波雷达和多功能高清摄像头的方案,对前方人、车、路的识别判断更加准确,对前端雷达的部署安装时下降1度以下的安装角度进行装配调试,最大限度地提高了对前方状态的判断。两辆车都搭载了同级领先的0-130公里/h全速域自适应巡航。在中低速行驶的城市道路上,TJA交通拥堵辅助可以有效缓解驾驶员的驾驶疲劳,为车主提供车辆纵向和横向行驶辅助,在车道线不可见时(发生交通拥堵时),车辆可以自动沿前方车辆行驶。在60公里/h以上的高速行驶中,ICA高速智能飞行员可以保持与前方目标车辆的安全距离,从而确保高速续航时的行驶安全。同时,BCA曲线游览辅助可以根据前方道路曲线半径智能减速最佳速度,与LKA车道一起保持辅助功能,在车辆试验场的高速圆形弯道上,无需驾驶员干预即可自动完成弯道。

作为智能私家车,安全配置是最不可忽视的存在。申宝俊RM-5具有保税版本9.3 ESP车身电子稳定系统、ABS EBD炮印制动力分配系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能、HBA刹车辅助功能、HHC上坡辅助功能、ESS紧急刹车警告灯自动开启等配置,为家中儿童提供后门儿童锁和儿童安全座椅固定。全方位的安全性,为用户提供更安全的驾驶体验。

SUV性能、家用多场景、新类别提供新的驾驶体验

申宝俊RM-5高度还原了RM-C概念车型,采用了“星际几何”的设计理念,融合了现代与古典、理性与感性、纯粹与多元的碰撞。前脸的未来科技雪灯组和矩阵圣辉格栅区分度非常好,加上车辆双色设计,整个车辆的造型更加时尚,更符合年轻人的审美。

是新宝俊第一款兼具SUV性能和多场景使用性的智能家用汽车,新宝俊RM-5在设计初期就以家庭旅行需求为重点。长度、宽度、高度分别达到4705/1806/1630mm,轴距达到2750mm,新车内部空间灵活,有“23”5个、“22”6个、“232”7个座位布局,其中6席座位布局中新车位于右侧的座位向左11000个。这样更容易照顾孩子。这种设计在同类型车型中很少见。这将成为申宝俊RM-5的巨大竞争优势。能够满足一个人和几个人的整个场景旅行需求的灵活空间。

新宝骏RM-5可以满足私家车多场景需求,轿车比例姿势和SUV的运动感、空间效率和运动融为一体,为城市年轻的多人口家庭提供基于智能驾驶和互联网连接的多种旅游服务。

(责任编辑:张蒙)

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