丰田-艾尔法-与金会面
实际上,MPV型号希望像汽车一样出轨,或者像SUV一样霸气地存在。毕竟,MPV总是实用主义者。但是他们的造型设计师真的是随便来的吗?(种子比舍尔斯、Northern Exposure、MPV)事实上,即使是10万以内的MPV,在兼顾实用和低成本的同时,外观设计也不会下降。让我们一起来看看这个受欢迎的MPV设计。
上海汽车通用武陵-宝骏360
地图价格:5.68万-7.58万人
宝骏360如果车型上市,真的能吓到户型,5.6万韩元的车型居然能做得这么好?但是回头看宝骏旗下的510和310W,不知道哪个不是高颜值的咖啡,宝骏的设计水平一点也不差。首先最值得称赞的是,宝骏360是一个运动感稍强的包围圈,横向六边形格栅贯穿着两盏长灯,前面整体看起来很强,其次是平坦的腰线上挂着悬浮式屋顶,城市高级感油油油油油油油油油油油油油油油油油油油。整个车身唯一的不足,可能是最多人吐口水的那个标志。
室内有三个可圈可点的地方,一个是中央控制设计,LCD仪表显示细腻的效果,装饰板有家庭氛围。第二,2-2的座位安排。没有拥挤的情况。每个乘客都有专门的座位,座位的设计材料已经准备好,登机很舒服。第三,缺少(或更好),没有新组成的全景天窗。要知道,同价位的宝川510配有全景天窗。对于这种家用MPV,如果有全景天窗的话,真的很完美。不管怎样,这款MPV的两大亮点是外观和舒适度。这个价格真的睡不着觉,卖10万韩元也不为过。
长安汽车-凌轩
地图价格:6.79-11.9万韩元
凌轩的1.5T型号和1.6L型号的正面设计不同。1.6L型号的进气格栅是横杆样式,1.5T型号是星形网格。如果没有密集恐惧症,1.5T型号会显得更加时尚。两盏大灯的设计主要是灯眉部分做得非常辛辣,再从灯眉的尾部拉出一条车身腰线,引导到尾灯上,尾部亮点不多。或者说,会议前脸、雾灯周围局部隆起的设计,创造出运动包围的既视感。其实我们会发现,凌轩和宝骏360一样,整体感很强的前脸,这种“简洁”的设计语言,或者说是当今的主流风格。
装修方面,凌轩通过比较大面积的皮革包裹打造房子的舒适度,座椅采用传统的2 2 3的7个布局,整体车型氛围不如宝泉360舒适,但凌轩的部分车型配备了全景天窗,乘客的体验也不同。不管怎么说,凌轩1.6L车型都是手动挡,只有1.5
T动力才有配备了自动变速箱,虽然动力上去了,但售价也上去了,所以综合而言,宝骏360的外观和内饰更好,自动挡车型更便宜,只不过动力差点,不过对于这样的家用车相信很多人都不会太追求动力吧。
比亚迪-宋MAX
指导价:7.99-12.99万
要说国内MPV市场其实最火也不过是宋MAX,从一发布就备受关注,上市后销量更是水长船高,大家都非常认它的脸。什么脸?“龙颜”!一点都不夸张,这套称之为“Dragon Face”的概念是比亚迪的最新设计语言,在新一代的比亚迪唐和比亚迪秦同样也有应用到。倒梯形的大尺寸进气格栅,配以多横幅式镀铬装饰条,再与精致的LED大灯合为一体,整个前脸充满视觉张力,悬浮式车顶,与前大灯呼应的尾灯。其实在市面上在外观设计方面融入中国元素的车型并不多,能做到消费者为之买单的更是少之又少,我个人还是比较欣赏这套原创设计的。
内饰最大亮点无非就是中款那块非常粗暴的12.8英寸大屏(部分高配车型才有),虽然有的人说这是跟风特斯拉,但我个人认为这似乎没什么设计感可言,真的有点粗暴了,不过最终消费者们的反馈还是比较认可的。其次就是它的全景天窗,或者说是全景天幕(不可以打开的天窗),虽然说不能打开很多人不接受,但恰好我个人就会更喜欢这种设计,没有中间那条横杆的视野阻碍,看到的景会更完整。
总结
虽然这些车型终究是MPV,或者至今任然有人认为它们是“面包车”,要是说追求太多设计美感的确不太现实,就算到了百万级的埃尔法其实也没有好看到哪里去。但以上车型也的确是这么多MPV种算是设计得比较到位的了,毕竟有不少消费者为其买单,而且实用性方面也很出色,所以以上三款车型都是值得推荐的。
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