说到宝骏汽车,自然会想到能用载人吸引东西的宝骏730和便宜的SUV车型宝骏560。但是很少有人听说宝骏630。实际上,宝骏630这款车卖得不好,月平均销量只有1200左右,比730和560差得远,知名度低。但是宝骏630是宝骏有意义的产品——是宝骏这个品牌的第一个产品。今天新疆哥给你看宝骏630的车。

宝骏630实际上是别克老凯越的技术平台,定位紧凑的车。它于2010年上市,至今已有6年了。国内混的不火,但此前根据通用五菱的计划,宝骏630换成了雪佛兰车辆,用雪佛兰Optra卖给了海外市场。这也是通用五菱的一贯路线,以前五菱荣耀、五菱宏光都换了雪佛兰车辆标志,卖给了埃及和印度。

回到宝骏630,宝骏630的外形很简单,比如有尖角的格栅、一根明亮的杆、规则的车身线条。车身长宽为4638 * 1736 * 1462毫米,轴距为2640毫米。

正面部分,上格栅是倒梯形,下格栅是梯形,所以上、下格栅的组合形成了x型正面形状,引导视觉中心到前面中央。正面也能看到简约的设计风格,没有太多重复的装饰。

装修部分黑色配色看起来很平静。悬浮在中控台上的显示屏,使用的梯形设计很新颖,但新疆哥哥认为这个设计有点突兀,像长方形一样真实,很难看到。仪表台中间用粗大的木头门板分层。

梯形悬浮型显示屏实际上斜侧没有电子功能,是纯粹的造型设计。

计价器采用了通用家庭喜欢的蓝色调,半圈的圆规看起来效果很好。速度计设计为非均匀刻度,整体220km/h,100km/h占一半刻度,常用车速区域尽可能大。

动力方面,630配备1.5L自然吸气的发动机,最大功率为82kw,最大扭矩为147 Nm。匹配5MT和6AT两个变速箱,工信部综合油耗5.8-7L/100公里。悬架采用全麦弗逊后扭力梁的组合。

就配置而言,低配车型真的是不好卖的配置,将配备真皮多功能方向盘、倒车影像、中控显示带导航。

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