有很多做小生意的朋友,花5万左右的话,想买一辆能兼顾拖着东西骑的人需求的车,如果有外形需要多说的过去,有什么好的推荐?面对这样的需求,刚上市的北斗城X5局6版和普天310都是不错的选择。但是,如果在这两辆车中选择一辆,那么到底选择了谁呢?让我们比较一下。

外观:经典?陈腐吗?还是新时尚?

说实话,北斗城X5的设计已经很多年没变了。可以说是经典或过时,但这种中规中矩的正方风格也确实有其爱好者。 在外观风格方面,北斗X5的表现也比较朴素、中庸,周围只配备了跨界元素,车侧采用了比较实用的黑色橡皮条。对于车身尺寸,长度/宽度/高度分别为366416101722毫米,轴距为2485毫米。

北斗星X5的形状仍然比较方形,外观朴素平和,给人踏实的感觉。与竞品车型相比,它仅在高度方面占一些优势。

宝骏310的设计更具现代感,前格栅呈六边形,内部包括圆点点缀装饰和双横幅装饰。与此同时,新车型的前灯组轮廓将变为四边形,将镜头放入内部,改为黑色底座设计。在全面包围处,宝骏310使用重新设计的黑色穿透吸入口,更加立体地造型。

在车身尺寸上,宝骏310(长宽高4032 * 1680 * 1470毫米,轴距2550毫米)在长度、宽度和轴距方面领先北斗城X5。这与宝骏310是新车型无关。北斗城X5也得益于“小方块”的设计,在高度上也表现得很好。

从之前的面部细节来看,宝骏310的前进燃气格栅装饰成面积较大的铬装饰品,看起来比北斗星X5的设计更加精致。北斗城X5线收敛,整体风格更加保守。

两车的车灯风格也符合车辆的设计风格,宝骏显得更加犀利,北斗城X5显得憨厚。他们都采用近距离光粉体设计,都配备了镜片和全面雾灯,运行良好。宝骏310还具备对灯高度调节功能,北斗星X5还增加了对灯延迟关机功能。

两辆车前保险杠的下边缘都设计了前唇,但一眼就能看出其作用不同。宝骏310的前唇更加显眼,突显运动鞋风格。北斗星X5采用低调黑色,小碰撞也不显眼,主要实用。

.com/large/pgc-image/f6ec758aeb44428eb84f14ac01c398f6?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696232392&x-signature=Rktyo1ZDOY3CbkFR2OMF2GlpTrE%3D&index=6" width="640" height="800"/>

轮胎方面,宝骏310使用了165/70 R14的玲珑轮胎,北斗星X5的轮胎比宝骏310的165/70 R14的14英寸轮胎尺寸更大一号,配备了尺寸为185/60 R15的轮胎。两款车型的轮圈均为铝合金轮圈,且都采用了五辐的轮圈设计。

如今马路上的新手太多,城市内车辆剧增,停车是个大问题。再加上现在的国产车都在拼配置,即便是5万元的小车也不例外,所以成本不太高的倒车雷达绝对是个实用的配置,应该作为标准配置出现才对。宝骏310的表现不错,配备倒车雷达和倒车影像;北斗星X5就稍显逊色了。

中控、空间:拉人、拉货?看自身情况选择

宝骏310的内饰采用深色为主的配色,辅以木纹贴片和双色拼皮进行点缀,在设计上充分照顾到了当下消费者们的审美需求,受众偏年轻时尚的用户;北斗星X5的中控台设计依旧四平八稳的,明显偏重于务实的居家范儿。

两车均采用了三辐式的方向盘,对于不到5万元的车型来说,能有多功能方向盘这一配置已经难能可贵了。

宝骏310、北斗星×5在高配车型上还都配备了定速巡航功能,不过宝骏310的方向盘可以手动调节上下位置,而北斗星X5则没有这项功能。

宝骏310上带有一块触控屏幕,通过它可以实现导航、蓝牙电话等多种车载娱乐系统的控制和倒车影像的显示。北斗星X5在这方面的表现相对比较普通,仅带有收音机和USB音源输入功能。

再来看看空间,得益于后排靠背可以调节,北斗星X5的靠背向后倾斜时,坐垫可以随之后移,范围在50mm。宝骏310则带有三个后排头枕以及后排全部位置三点式安全带,对后排乘客的安全照顾会更周全一些,另外相比北斗星X5,宝骏310还配备了儿童安全座椅接口。

后备厢尺寸方面,北斗星X5为1480/1270/1050mm,不放倒座椅的情况下最小进深为750mm,而当座椅放倒后整个后备箱十分平整。行李厢容积为890-1690(L)。

宝骏310的后排座椅同样支持4/6比例放倒,尺寸为1620/940/740mm,除了最大进深都不如北斗星X5的后备厢大。行李厢容积为251-1000(L)。

两车的后备厢门开口高度都超过了1.8米,对于大多数用户来说,搬运货物时,后备厢门不会对头部产生影响;而地板离地高度一项北斗星X5的数据偏小,装载货物时也会更轻松一点。

动力:油耗还是动力?看用途!

两款车型都搭载的是小排量自然吸气发动机,宝骏310的1.2L发动机最大功率82马力,北斗星X5的1.4L发动机最大马力则是97Ps。最大功率方面北斗星X5比宝骏310高出了12kW,峰值扭矩高出了8牛·米。传动部分,两车均使用的是5速手动变速箱。在动力配置方面,北斗星X5的优势更加明显。

不过在油耗上的数据刚好相反,宝骏310的工信部综合油耗为5.1(L/100km),北斗星X5则是5.7(L/100km)。另外,北斗星X5的油箱容积为42L,比宝骏310多出了12L。

两车的前悬架均采用麦弗逊式独立悬架,后悬架存在不同。宝骏310使用的是扭力梁式非独立悬架,北斗星X5为非独立单纵摆臂式悬架。它们的特点都是结构简单,但承载力表现一般,不能运载重物,是同价位小车最常用的悬架。

相关推荐