奥迪刚刚发布了A6 Avant e-tron概念车。所谓的“Avant”是指旅行车。旅行车在欧洲是主流车型,在国内是诗和远方的感情。

除了鉴定外,A6 Avant e-tron概念车的看点如下:

基于 1、为纯电气驱动系统开发的高级平台电气(PPE)。这是为中高端车型开发的电动车平台,可以理解为奥迪和保时捷共同开发的。首先是C级车型,接着是B级和D级车型。该平台不仅可以生产高海拔间隔时间较高的SUV车型,还可以生产A6系列等低底盘主流车型。

A6 Avant e-tron概念车是PPE平台的第二款车型,是去年上海车展上发布的奥迪A6 Sportback e-tron概念车的第一款。

2,首次采用800伏电气技术。在高速充电站可以进行270千瓦的大功率直流充电。奥迪表示,该技术的充电时间接近现有燃油车加油时间,充电10分钟,行驶300公里,25分钟可以将A6 e-tron概念车100kWh电池从5%充电到80%。

3、提高空间利用率。长轴距、短悬挂是PPE平台车型的共同点,A6 Avant e-tron概念车拥有更多的车内空间,增加了前后腿空间。另外,电动车没有传统燃油车的传动轴,后排的地板是平的,骑起来更方便。

最后,A6 Avant e-tron概念车搭载前后双电机、最大功率350千瓦、峰值扭矩800纳米、空气悬架、WLTP里程700公里。

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