[爱卡汽车原创]

奥迪Q5在豪华品牌中型SUV阵营一直是受欢迎的选手。新车卖得好,市长/市场保有量大,而且在二手车市场也是非常受欢迎的车型。这一期的王木板一直钟情于奥迪Q5。虽然新一代奥迪Q5L上市了,但她委托我找一辆旧车型。她和她的二手奥迪Q5有什么故事?

1、从理财看二手奥迪Q5。

本期来找我的王老板是企业财务高管,由于工作性质的原因,王老板对买车有自己的看法,所以请他帮忙找二手奥迪Q5。

二手车老杨:为什么喜欢奥迪Q5?买车的预算是多少?

王老板:我一直喜欢奥迪Q5,所以想买一辆平时上下班的车。买车预算在20万以内吧。希望能买到车况好的二手奥迪Q5。

这是我最后一次为王老吉找到的二手奥迪Q5,2010年的2.0TFSI水积型,2010年11月上牌,目前为止行驶不到10万公里。安装好布局后,新车近60万韩元,我只用不到20万韩元的价格找到了它。

二手车老杨:在同等级车型中,有没有想过宝马X3和奔驰GLK等级?

王老板:宝马X3和奔驰GLK级别也考虑过,但是和奥迪Q5相比,宝马X3的加工和质量感似乎略有下降。奔驰GLK级别看起来太硬了,奥迪Q5更适合你。

在同等级车型中,奔驰GLK级和宝马X3是奥迪Q5的竞争车型。但是在王老板眼里,宝马X3的隔音性和舒适度略有下降,而奔驰GLK级造型太硬了。当然,价格和后期维持费用也略高。

二手车老杨:现在新一代奥迪Q5L也上市了,你想过新车吗?

王老板:我对这辆车感兴趣。新的Q5L不仅在外观和装修上全面升级,而且轴距也变长了,真的很有吸引力。

新款Q5L的升级确实非常成功,但是王路版从理财的角度考虑问题,买二手奥迪Q5每年折旧少,价格也便宜,比买新车省下的钱还能投资。

二手车老杨:你对这款二手奥迪Q5的外观满意吗?

王老板:旧奥迪Q5的风格确实不如新Q5L漂亮。最终,整个设计持续了近十年。但是并没有过时,也不是比较大气、难看的。

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奥迪Q5的整体造型设计偏向于大气、稳重的风格,和同期的宝马X3、奔驰GLK级相比,要更加圆润、饱满,更加吸引王老板一些。

2010款奥迪Q5除了最低配车型,全部配备了自动大灯,并且采用氙气灯源,配置还是较高的,而且奥迪的“灯厂”称号人人皆知,LED日间行车灯辨识度很高,基本从大灯就可以看出具体车型年款。

“quattro”可以说是奥迪的精髓之一了,2010款奥迪Q5采用全时四驱的驱动形式,不仅在复杂路况下通过性更好,而且雨雪天气安全性也更高。全新奥迪Q5L采用适时四驱,提升了燃油经济性。

作为追求品质感的女人,王老板对于车其实也很挑剔。当然作为豪华品牌,奥迪的做工和品质都属上乘,每次关门时的厚重感都是一种享受,并且配备了无钥匙进入功能。

虽然已经有着8年车龄,但是这辆奥迪Q5的整体造型设计放到现在来看一点也不过时。如果不说的话,也很难看出这是一辆二手车。

同时,2010款一汽-大众奥迪Q5是当时国产奥迪Q5的第一批,价格相对于进口车型更低,但大部分零部件仍为进口,所以在质量方面其实也是较高的。

另外,2010款奥迪Q5还全系标配了电动行李厢,这在当时已经是非常豪华的配置了,而且对于许多女性车主们来说实用性也非常高。

由于消费观念不同,在一些人的印象中,买二手车就是穷、没面子。但其实相比于新车,二手车不仅价格便宜,而且还能花更少的钱买更高级别的车,性价比更高,划不划算只有自己心里知道。

从理财看二手奥迪Q5

二、内饰磨损较轻

二手车老杨:这辆二手奥迪Q5的内饰您还满意吗?

王老板:内饰的设计放到现在来看称不上豪华了,不过还是比较简洁、实用的,而且虽然已经8年车龄,但是磨损并不严重,我还是挺满意的。

这辆二手奥迪Q5内饰的整体风格还是比较偏向实用和简洁的,虽然和同级别车型相比,并不是十分豪华,但是做工和用料还是比较扎实的。

高配车型配备了四辐式真皮方向盘,大小适中,手感也不错,并且集成了多功能按键,可以在车辆行驶的过程中控制多媒体功能,既方便又安全。

仪表盘的造型和配色能够看出几分科技感,中间的显示屏可以显示时间、多媒体、续驶里程等车辆信息。同时,里程表显示目前为92279km,对于北京路况来说,年均1万出头的里程数确实不多。

作为当时的次顶配车型,这辆2010款2.0TFSI舒适型的配置足够丰富,而且当时奥迪Q5非常热门,为了尽快提车,原车主也进行了一些配置加装。

全系标配的自动空调符合这一级别车型应有的标准,并且高配车型配备分区空调,驾驶员和乘客的舒适性更高。此外,驻车雷达、陡坡缓降和座椅加热功能也集成在这里。

奥迪的MMI操控系统在Q5上也有配备,不仅更加易于操作,同时也提升了整车的科技感。另外,左侧的无钥匙启动功能也是区分高低配车型的配置之一。

大面积的全景天窗在当时就已经是全系标配了,采光面积非常大,并且这个全景天窗在奥迪Q5车系中的故障率不高,这辆奥迪Q5的全景天窗也可以正常开启,没有异响或卡滞现象。

原车主在提新车时加装了BANG&OLUFSEN音响,这让平时对音响比较挑剔的王老板也很喜欢。虽然在加装时花了不少钱,但对于二手车来说,基本对残值没有影响。

行车记录仪也是现在许多车主的必备用品,在有些时候还真的可以派上用场。

不过这款奥迪Q5的车内并没有设计USB接口,原车主只能自己加装点烟器接口和USB接口,当然缺点就是导致车内看着有些乱。

全系标配的电动座椅调节功能王老板非常喜欢,可以结合自己的身材和坐姿调节到合适的位置,非常方便。同时,真皮材质包裹的座椅质感非常好,坐起来舒适性较高。

另外,虽然车龄已经8年,但是真皮座椅的磨损并不严重,也没有明显的包浆现象,证明这辆奥迪Q5的使用强度并不大,里程数也属实。

虽然不是加长轴距的版本,但是作为一款中型SUV,这款奥迪Q5的后排乘坐空间完全够用了。即使后排乘客坐满,也不会显得过于拥挤。

高配车型后排还配备了空调出风口,提升后排乘客的舒适性。不过王老板平时都是自己开车,对这一点也不是很在意。

内饰磨损较轻

三、行驶质感出色

二手车老杨:这辆二手奥迪Q5您开起来觉得怎么样?还满意吗?

王老板:这辆二手奥迪Q5的驾驶感受是我最满意的地方了,开起来感觉底盘不松散,而且隔音特别好,这点比同级别的其它车型表现更出色一些。

这辆奥迪Q5搭载型号为EA888的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率155kW(211Ps),峰值扭矩为350Nm。在冷启动时,发动机启动正常,没有任何异响或抖动。

传动系统方面,与发动机匹配的是7挡双离合变速箱,着车之后踩下刹车踏板,将挡位切换至R挡、N挡或D挡,没有明显的闯动现象,这点对于车龄较长的二手车来说是比较难得的。

在行驶的过程中,王老板对这辆二手奥迪Q5的舒适性和隔音性赞不绝口,这也是她选择奥迪Q5的主要原因之一。

在路试时,发动机的动力输出给我留下了较深的印象。虽然已经行驶了将近10万公里,但是发动机的动力表现依然非常好。在急加速或者超车时,发动机都能带来较强的动力输出。

7挡双离合变速箱的平顺性较好,没有明显的顿挫感,更像是一台CVT变速箱。不过深踩油门踏板时,感觉换挡速度并不快,有一点迟滞,直接选择手动模式会更好一些。

另外,这辆奥迪Q5配备的并线辅助功能比较灵敏,当旁边车道有车辆驶近时,位于外后视镜上的警示灯会亮起,在一定程度上提升了行驶的安全性。

在底盘方面,这辆奥迪Q5采用前五连杆式加后梯形连杆式独立悬挂组合,由于原车主基本都是在市区行驶,所以这辆8年的二手奥迪Q5开起来感觉底盘依然非常“整”,没有一点松散的感觉。

转向系统采用电子液压助力转向,方向盘指向依然是“德式精准”,而且手感偏沉稳。但是在转弯的过程中,会偶发“咯噔”声,转向机或者胶套可能存在一些故障。

作为奥迪家族中的明星车型,奥迪Q5在隔音性、静谧性方面表现出色。以较快的车速行驶在铺装路面上,车内听不到明显的胎噪和风噪。这方面一直是奥迪的强项,也是许多人选择奥迪Q5的原因。

编辑点评:出于对理财方面的看法,王老板选择了性价比更高、贬值更少的二手奥迪Q5。不过虽然是辆二手车,奥迪Q5丰富的车内配置、出色的行驶品质以及品牌价值等,同样能够为王老板带来高品质的用车体验。当然王老板对我帮她淘到的这辆二手奥迪Q5也非常满意,并给予五星好评!好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里,如果你也有淘车需求,可以在下方留言@我或者关注新浪微博联系我哦。

行驶质感出色

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