宝马的3系GT、无液玻璃、动态尾翼、运动车身,你不会陌生。但是560万美元也真的很可爱,很无力。但是今天我们推荐最便宜的3系GT。就是320i时尚。
没有宝马的M套件,但这款3GT颜值仍然很高,轿车跑具有动态线条和肌肉感,比3系轿车更宽的肾型进气格栅和更夸张的前嘴唇、无框玻璃、主动后扰流板,还有原装进口身份。
高性能
该车配备宝马双涡单涡轮增压四缸发动机,可提供135千瓦的强大动力,最大扭矩为270Nm,100公里加速仅为7.9s,与8档自动变速器一致,齿轮流畅快速,保证舒适性和低油耗。主动后扰流板可以根据速度自动调整,速度超过100km/h时后扰流板会自动展开,速度低于70km/h时会自动收缩,从而优化随着速度增加的车辆的后气流,并保证抓握性能和动态驾驶性能。当然,您也可以使用按钮手动操作。
大空间
3GT在车身数据上都优于3系轿车,轴距最高可达2920毫米,拥有充裕的后排空间,同时得益于车身设计,后备箱空间相当大,适合家庭出行,后座也支持座椅倒置,使行李箱的空间非常理想。(David Assell,Northern Exposure,)配置方面包括透视氙气大灯、头灯清洁装置、多功能运动皮革方向盘、高级2区自动空调、具有自动防眩光功能的内外镜、前排座椅电气调节、驾驶员座椅记忆功能、电动
3GT车的各种元素展现了运动和时尚的风格,但车内舒适和充裕的空间让3GT有了一点家庭感,我们实际拍摄的这款颜色个性沉稳稳定,配置也足够,售价39.8万韩元,有小折扣。
在公路上行驶时,很难区分尾部哪个是3系和GT。但是从侧面看车身线条上的差异,会有很大的差异。圆满、棱角分明的尾巴留在记忆中。
它的宝马3系GT的前部具有独特的特点,车灯、底部保险杠采用了与乘用车板不同的设计。它的尾巴没有5系GT那么高,造型和轿车版差不多。
我远远地看到路上新的3系和3系GT并排行驶,从尾部很难分辨出那是3系GT。只有从侧面后面看车身线,才能识别3系GT轿车行驶的车的后部。
3系GT第一次出现了可以上升的尾翼,很多人不理解他的作用,以为只是为了看,但事实并非如此。速度为110km/h时自动上升,速度降至70km/h以下,所以当然可以在车上手动调整上升趋势。
以 320i为例,很多人关心两个问题。一个是力量不足,另一个是顺利怎么样?
320i的输出参数为135kW/5000-6250rpm、270NM/1250-4500RPM。确实没有什么可以接受的,但是他匹配的八段电磁波是非常高效的,可以最大限度地减少出口能量损失,也可以让你不要太累。
坚固的机箱、准确的指向、帅气的外表、意想不到的空间体验是很多人买这辆车的原因
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