《车矩阵》销量解读:新年新气象、农历仁荷年元宵节刚刚结束,以新车交强险购买数为基准的2022年1月国内乘用车(包括进口车)销量排名数据新公布。数据显示,2022年1月国内乘用车销量为20%,其中乘用车类销售107.2万辆,占47.2%。

具体:日产轩逸市所占比例越来越高,稳定保持在4万辆以上,本月近5万辆,不得不说一辆汽车支撑一个品牌绝非空话。大众的郎长期保持着“千年第二”,据说被轩逸象棋“践踏”。大宝精灵五菱宏光迷你EV本月比上月有所下降,但仍保持高位。紧凑型窑领域的其他车型——别克英朗、大众速腾、丰田卡罗拉、大众宝来、丰田雷凌都保持了2万辆以上的销量,成为国内家庭用户购买汽车的必备车型范围。值得注意的是,中期改编宝马5系在历史上名列月版前5位。凭借出色的设计和近乎完美的操作,宝马5系的口碑越来越好,与奔驰E级和奥迪A6L的距离越来越远。中级车领域丰田凯美瑞成为标杆,本田雅阁/大众迈腾、帕萨特/日产天籁等车型仍存在一定差距。同样,中高端车宝马3系因出色的运动操作受到年轻人的喜爱,奥迪A4L/奔驰C级仍需加油追赶。在国产阵营中,出色的吉利帝豪和比亚迪镇、长安一栋目前代表着国产轿车最好的车型,基本月销量可以达到两万辆左右,前20名车型中国产轿车仅占5席,未来仍有广阔的增长空间。

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