是宝马客户《长期评测》 2019年11月的第二部,本期推出的三款车型是4系双门(F32)、5系长轴(G38)和X1(F49)。

本文件要点:

宝马4系列的驾驶乐趣是怎么样的?和三界差不多吗?宝马的19英寸轮胎到底耐用与否,不容易出问题吗?冬天,除了按除雾按钮外,怎么清除车里的雾?2018 430i M运动型(F32)

所有者:孟阳位置:山东青岛

不知不觉间,写了10号长测试句,买了F32 430i一年,每月都有长测试句,长测试分享快乐和不幸的内容,码字日感恩节,感谢宝马客户的长测试节,给我一个与汽车朋友分享的平台,也是长测试句读者,谢谢。

作为本月活动策划之一,组织了青岛宝马车主俱乐部的大型拍摄活动,共安排了85辆、63辆宝马、17辆迷你和5辆宝马摩托车。活动前后准备了一周的时间,从深化方案到现场考察及车主邀请。为了产生更完美的效果,为车主提供良好的活动体验,控制组计划精心布置车辆出入方案,并利用沙盘烟雾等方式,有条不紊地组织车辆停放。

11月23日下午,在车主们的积极协助下,照片和视频的拍摄顺利完成。

拍摄现场选择了青岛著名景点白果山森林公园的大型停车场和世园大道,白果山森林公园于2014年举办了世界园艺博览会。

无人机在空中拍摄车辆阵型后,车辆在活着的原大道进行三排游行,结束发稿时视频正在积极制作,在下一期与大家分享。

除了整张大照片外,车友们进行了31辆车的“I BMW”阵型。

宝马嘉宾编辑提问:

购买一辆双门宝马,将成为追求驾驶乐趣的车主。那么,你认为4系在哪些方面带来了驾驶的乐趣呢?

通过小故事分享我的感情。

11月23日的拍摄活动中,青岛宝马4系车雨军共4辆车辆参与了拍摄。分别是M4、430敞篷车、430双门、425双门、4系车主也交换了驾驶乐趣的话题,约定第二天跨跨海大桥进行小幅拍摄。

第二天,在去星光岛贝壳桥的路上,我和4系敞篷车一起。

交替在前,正常行驶。忽然后面追上来一台改装思域,排气“噼里啪啦”的响,好像是在挑衅我们,4系敞篷就开始跟思域你追我赶,展开速度与激情(均按照道路交通法规行驶,无违规无违章超速),我在后面紧紧跟随。开了一段发现使用普通模式跟车有点吃力,迅速更换运动模式,转速上升,动力响应灵敏,紧紧跟住4系敞篷,最终我们也成为了最先到达拍摄场地的一组。

到达贝壳桥后才知道,思域车主是我们一位车友俱乐部540车主的朋友,知道我们要在贝壳桥拍摄,过来凑个热闹。

4系像是一个穿紧身衣,脚蹬钉鞋的运动员,加速跑、弯道跑都会让你拥有充足的信心。也许它并不那么舒适,但可以给你纯粹的运动体验,切记!得切换运动模式。

2019年11月车辆信息

本月行驶里程(km):500

总里程(km):9000

本月平均油耗(L/100km):9.0

本月花费:油费500元

车辆原配轮胎:倍耐力P ZERO,前轮胎规格:225/40/R19,后轮胎规格:255/35/R19。

购车4S店:青岛中达宝马4S店

编辑点评:

宝马的偶数系列车型作为颜值与性能的担当,有着比奇数系列更加激进的调校风格,每个人的喜好和性格都不同,选择的车也不同,但选择4系的人,心中的激情和对生活的态度一定都会更强烈一些吧。


2018款530Li xDrive(G38)

车主:L.Q 所在地:北京

我这辆530Li xDrive已经买来快两年了,机器盖上、车门上已经布满了细碎的太阳纹,我还纳闷呢,这车在家、在公司都有地库啊,看来北京的风沙还是很厉害的嘛。

话说这宝马的导航系统可是真不好用,主要是输入太麻烦了,这车从买来到现在导航几乎就没用过,每次都是用手机来导航,不过这个车载地图的屏幕够大,调成鸟瞰模式用来掌握路况拥堵倒是挺方便,希望新5系车主们的iD7系统能够更好用。

宝马5系这个19英寸的大轮子看起来十分的威猛,前轮40后轮35的扁平比也是运动感满满,买车时担心这么薄的轮胎不耐用,看到车主论坛中也有很多人都说这个19英寸的轮胎容易鼓包,太爱坏了,一直颇有担心。

经过这近两年,接近6万公里的行驶,我的结论是这套19寸的倍耐力轮胎在耐用性方面还是表现不错的,没有论坛里说的那么容易坏。我这车开了接近6万公里只坏过一只前胎。

那是在去年夏天一个大雨后的夜晚,我在四环路的引桥上以70km/h左右的速度行驶,咣当一声右前轮好像掉到一个坑里,紧接着右后轮又是咣当一声也轧了过去,由于当时路面的积水已经没过半个车轮,根本就看不到轧到了什么(能看到就不开这么快了),结果第二天车轮报警,去轮胎店花了2200大洋换了条新的。

我的经验是以30-40km/h以下的速度轧到障碍物基本都应该不会毁伤轮胎的,我的车走烂路时轮胎有过多次磕碰,但是都没啥事,按照目前的磨损程度,我估计这套轮胎应该能用到10万公里。

宝马客的帅哥小编问:

宝马5系上个月的销量是15000台,成为销量最好的中高级车型,当初买车的时候难道就没有考虑过奔驰E级或奥迪A6吗?

奔驰真的没有考虑过,我觉得喜欢奔驰的和喜欢宝马的根本就是两种人哈,彼此很难相融。我根本就不能接受奔驰那沉重的油门,宝马的油门多轻快啊,最最重要的是开奔驰太显年纪啦。

说到奥迪,我买车时曾严重考虑过A6 allroad Quattro,3.0T,四驱,空气悬架,最重要的是这车能装啊,我的公路自行车直接就能放车里拉着出门了,当时这车优惠后的售价跟530Li xDrive也差不了太多,非常的心动,但是终究没有抵住宝马5系的魅力。

最终决定买宝马而放弃奥迪瓦罐儿的理由是:趁现在四十多岁的年纪赶快买辆BMW开几年,过几年该换车时到了五十多岁依然可以开奥迪,要是这次不买BMW恐怕以后就没机会买了,年纪大了开宝马貌似有点儿突兀,看来宝马的品牌形象还是显年轻哈。

2019年11月车辆信息

本月行驶里程(km):3000

本月总里程(km):58000

本月平均油耗(L/100km):8.5

本月花费:油费1500元、京宝行店庆4次小保养优惠价2000元,合计3500元。

车辆原配轮胎:倍耐力新P7,前:245/40/R19,后:275/35/R19防爆胎。

购车4S店:北京京宝行宝马4S店

编辑点评:

宝马在大家心目中,无论车型高低,都有着一贯的年轻化形象,老了以后依然可以开其他车(当然老了以后也可以继续宝马啊),但年轻时候一定要做一回自己,放纵一次,而同样选择了BMW的你,是否也这么想呢?


2018款X1 18Li尊享型(F49)

车主:Jason 所在地:安徽马鞍山

11月份了,天也渐渐的冷了。秋冬天是我最不喜欢的季节了,天气寒冷让人受不了,特别是车辆在下雨天行驶时,车内的湿度过大,呼吸产生大量的水气遇到冰冷的玻璃就会凝结成雾气,影响驾驶员的视线。

老司机们都知道用空调系统的前后挡风的2个按键去解决这个问题,但是冬天的话前挡玻璃一旦已经有了水雾,用热风短时间也吹不掉,用冷风吹,车内的人又受不了。所以提完车,我就在淘宝买了几瓶防雾剂,准备天冷的时候喷在前档玻璃上。

可是提完车以后发现中控屏幕后面有一块镂空的地方(高配好像是高音喇叭?),只要打开空调无论是哪个方向吹风,镂空的那里都有风出来。

一开始还觉得不好,把吹的风分到了别的地方,可是到了冬天才发现,只要等水温可以了打开空调,这时镂空地方吹出热风到前挡风玻璃,基本上不用特意开前窗除雾的按键了。

宝马客为我们X1的车主建立了微信群,欢迎还没有进群的车主快进群啊,大家一起聊聊用车时发生的一些问题,万一自己的车也出现了同样的问题方便解决呀。

针对群里最近探讨比较多的问题,在这里说说吧:

首先是气囊更换的事,无论你是否收到宝马发送的短信,最好自己去微信公众号关注宝马客户服务中心,然后自己输入车架号查询一下。如果需要更换的话,那就赶紧去4S店吧,因为看大家的反映是需要登记排队进行更换服务。

第二个反映较多的是觉得悬挂比较硬,过一些颠簸路段很不舒服,对这一点我倒是没有觉得,是不是胎压高了?因为我的车过减速带和一些颠簸的路没觉得不舒服,我的胎压基本保持在2.3和2.4左右。

第三个反映比较多的就是异响方面了吧,特别是副驾的座椅有异响?还有个哥们说4S店的师傅告诉他,说X1的座椅骨架铁皮比较薄,时间久了,就容易金属疲劳,然后拐弯或者坑洼路段就容易异响。这个我暂时也没有遇到,也不知道他说的是不是真的。

这个月就是正常的上下班驾驶车辆,油耗还是稳定在8.4L/100km左右,我觉得X1的1.5T的版本还是比较省油的,虽然说三缸机现在还不受人待见,但是目前看还是比较省油,符合一个家庭的日常用车需求!

2019年11月车辆信息

本月行驶里程(km):820

总里程(km):13590

本月平均油耗(L/100km):8.4

本月花费:油费700元

车辆原配轮胎:米其林Primacy 3,前:225/50/R18,后:225/50/R18。

购车4S店:马鞍山瑞宝宝马4S店

编辑点评:

冬天用车会面临很多问题,建议大家检查好防冻液,雨刮,电瓶等等,如有需要还得更换低温天气轮胎,驾驶时无论是两驱还是四驱车型都一定要十分注意安全,及时打开除雾除霜按键。如有想要加入宝马客X1车主群的朋友,可以添加小编微信gt-r903133备注来由等候审核入群,和车主们一道讨论用车生活。


编辑总结:

宝马无疑是一个既能给你用车生活提供省心省力的保障,又能给到你丰富驾驶乐趣的品牌,或许你对于宝马的认识还不算深刻,购买之前也总有这样那样的疑虑,那么宝马客的车主长测栏目就是你了解的好途径,如果你有关心的用车问题,不妨就在评论区提出,让大家助你一臂之力吧。

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