奔驰、宝马和奥迪被俗称为国内豪华汽车市场的“三剑客”,简称为“BBA”。BBA必须在产品力、市长/市场销售、品牌影响力等方面领先于其他奢侈品牌对手。

那么奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车品牌谁质量更好?提高可靠性?今天我们不废话,只装建筑物。笔者认为Audi和Huachen宝马并列,比北汽奔驰高。

先看看奥迪一蒸汽。

一汽的成长见证了新中国汽车工业从无到有、从小到大的发展过程。一汽是中国汽车工业的摇篮,肩负着强大汽车工业的使命,在追逐梦想的道路上爬得越高,越勇敢。

从产品来看,Audi A4L、Audi A6L等主力车型都有很好的销量。值得注意的是,奥迪车型不仅有大众发动机的进展,还有分层燃烧、废缸等技术,能给车主带来出色的驾驶感觉。

因此,技术储备、工厂先进程度、产品质量水平、Audi都处于前列。2020年奥迪在中国累计销售了72.6万辆汽车,创下奥迪进入中国市场30多年来的新高。2021年奥迪在中国累计销售70.1万辆,同比下降3.6%。

有趣的是,“奥迪”落地后,“奥迪一汽”项目也正式落户长春,标志着奥迪在华第三家合资公司的诞生。奥迪奥迪奥迪(Audi Audi)能否打破BBA的序列,将成为国内豪华汽车市长/市场后期的看点。

再来看早上的宝马。

每个男人都有“蓝天白云梦想”,这里说的“蓝天白云”就是宝马。

在国内豪华汽车市场上,华晨宝马比较“闷”。另一方面,2020年宝马集团以超过84.6万辆的年销量位居中国豪华车市长/市场之首,同比增长了8.9%,创下了自1994年进入中国以来的最高销售记录。另外,合作的对方——华川集团已经倒下。

因此,,早上宝马的“退税率”比较高,但这并不影响宝马车型的质量。从根本上说,华晨是彻底的大厂,没有发言权,只能靠本分听宝马。

华晨宝马拥有非常先进的制造工厂,从设备、工艺、管理到德国工厂的完全复制,其质量水平在宝马制造体系中属于第一梯队。同时,还有宝马发动机制造厂,质量水平也无限接近德国工厂。可见华川宝马的质量还是可靠的。

凌晨宝马成立初期也曾试图争夺生产控制权,但效果非常差,宝马差点取消生产许可。宝马“主导”工厂后,华川宝马的质量水平发生了明显变化。

2020年11月,华晨集团正式进入破产重整程序。最终宝马中国以16.33亿韩元购买了与生产“中华”品牌汽车相关的资产,即生产能力。以后,你提到的国产宝马可能不是来自华川宝马工厂,而是华川“中华”改造后生产的。

最后,北京奔驰。

奔驰在BBA很特别

立独行的存在,其价格是三者中最坚挺的,不论宝马奥迪如何降价,奔驰都不为所动。毕竟,以奔驰的悠久历史以及豪华气息,很多人对奔驰都要高看一眼。

但是,在国产BBA中,北京奔驰的口碑最不好,是众所周知的。坊间流传这样的一句话,叫“百年奔驰,毁于北奔”。这可能是北京奔驰最恨的一句话。

多年来,北京奔驰的制造工厂都没能在奔驰工厂质量排名中取得优异的成绩。其唯一拿得出手的奖项,竟然还是2016年度全球卓越运营最佳工厂。

而且,北京奔驰的用户口碑极差。以豪华著称的奔驰,在中国赚得盆满钵满,却非常不厚道,大玩减配。无论是减震器断裂,还是使用钢材替换铝材,北京奔驰可谓是赢了销量,输了人心,得不偿失。

奔驰在国内市场的销量好、利润高,但产品、服务不敢恭维,频繁召回也不得不让人们对奔驰的品质产生怀疑。再这么下去,奔驰在国内可能就只剩下一个“标”了。

所以,国产BBA里谁的质量最好?毋庸置疑的,谁的质量最好可能咱不知道,但最差的肯定是它!不过,这只是从宏观角度来看,对不同车型来看,还有好有坏,在此就不一一阐述了。

那么问题来了,你觉得国产BBA里谁的质量最好呢?咱们评论区里见!

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