豪华品牌车型总是那么迷人。特别是在豪华品牌大型轿车领域,宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L、保时捷帕拉梅拉等汽车在国内也有很高的知名度。100万美元以上的落地价格不是一般家庭能消费的,所以这些车大部分用于商务接待,不仅能体现出一家公司的实力,还能体现出公司老板的品味。毕竟每辆车都有不同的文化和性格。其中奥迪A8L一直以低调、技术出名,改装后舒适度和技术感都更上一层楼,再加上更大的终端折扣,关注度更高。宝马7系在这个部门可以说是老手。730Li这款入门版车型降低了售价,加上终端的折扣,性价比也非常高。那么,100万美元左右的预算该如何选择呢?听听车主怎么说。
车主王老师9月份购买了2019英寸Plus A8L 50TFSI Quattro舒适奥迪A8L,裸车价72万美元,为什么最终选择了这辆车?之前开奥迪A6L,对奥迪品牌比较认可,家里老头处事比较低,不想传播太广。所以直接考虑了奥迪A8L,宝马7系和奔驰S级压根就没去看,心里有点后悔。购买汽车主要是商业用的,接待顾客,自己出去签合同等。现在开着8000公里,对这辆车有大致的了解,在忙碌中悠闲地与大家分享。
最满意的地方有:1、外观是自己想要的类型,看起来像A6L,但是气场也足够、低、含蓄。2.舒适度很好。坐着很舒服。长时间开车也不会惊慌。隔音效果很好。3、空气悬架很柔软,沟脊的过去不算什么事,防止挫折也很舒服。4.到底是行政级别的车,内部空间太大,接待客人很有面子。
最不满意的地方是1、2。行李箱不大。家里有两个孩子。旅行时带的东西很多。行李箱总是满满的。有点小。3.内部储存空间表现也很一般。我车里很乱,总是要装完东西,但A8L的实力不能这样做。
是幸运的。不久前同学会的时候,有个学生开宝马730Li,落地价格有点贵,吃完饭转了几圈,发现两辆车的差别还是很大的。第一个是外观部分,小改装的宝马7系传得太广了,大的前脸进气格栅很霸气,A8L在他面前有点稚嫩。第二是装修,简直是
就是两重天,A8L的三块屏主打科技,但是在豪华感的营造方面差一些火候;宝马7系的内饰保留了许多的按键,是宝马一贯的设计风格,豪华感十足,同时使用起来也很方便。
这个级别的车空间都没必要担心,无论是前排还是后排都非常的宽裕,主要的是座椅的舒适性。个人感觉奥迪A8L的座椅舒适性一点也不比宝马7系的差,坐垫的填充物更加的柔软。开起来之后两款车的悬架减震都很舒服,过一些沟沟坎坎很柔软,由于只是短暂地开了一下,没有开得很快,在市区开车两款车的隔音水平都很不错,关上窗户外面的声音几乎都能隔绝掉。
动力方面,虽然奥迪A8L搭载的是3.0T涡轮增压发动机,但是和宝马7系的2.0T涡轮增压发动机开起来差别并不大,起步阶段都属于比较肉的级别,速度一旦起来之后再加速还是很给力的,推背感十足,如果不是对动力有特殊的要求,这样的动力表现足够了。操控方面,我不是专业的测评师,感觉区别并没有那么大,但是细微之处就是宝马7系开着更加顺畅一些,似乎能懂你的开车意图,这可能就是宝马的精髓所在吧。
总结
两款车的价格都在百万以内,A8L搭载的是3.0T发动机,而宝马730Li搭载的是2.0T发动机,主管感受上没有那么大的区别,但是宝马7系的操控感受更好。以上仅是个人的试车观点,您对两款车有怎样的看法呢?欢迎在下方留言评论~
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