【捷豹和宝马5系哪个操控好】豪华大中型轿车谁更有控制力？新捷豹XFL比较宝马5系列

豪华大中型轿车是人们提高生活质量、展示自己格调的车型。在这个领域，或低奢华或平静的运动，不同的品味也创造了不同的车型。今天我们要比较的是新的捷豹XFL和宝马5系列。不知道这两辆车的对决的你会更喜欢谁？

外观对比

新的捷豹XFL改版后，外形更加精致和动态。全新的Double J full LED头灯(LED)采用油水型旋转灯设计，搭配全新升级的侧饰板、后保险杠、铬排气管和熏黑色尾灯，展现出独特而引人注目的设计语言。在家庭设计中搭配流畅、充满活力的哈奇包造型，让人感受到捷豹独有的英国优雅。为了适应当今社会更加个性化的需求，新的捷豹XFL推出了包括酷睿豪华版、R-DYNAMIC运动版在内的两种造型风格、五种新型造型枢纽、英国赛车绿色、火焰蓝色和白马三种外观配色，让年轻的捷豹车主有更多的选择。

宝马5系仍然是标志性的“双肾格栅”和双L型“天使眼”大灯，构成了区分度非常丰富的外观，给人以战斗的感觉。但是从侧面可以看出，与新的捷豹XFL的优雅和移动相比，宝马5系的侧线稍微有些僵硬。同时，在车身颜色的选择和个性化程度上，宝马5系仍然落后于新的捷豹XFL。

室内装饰对比

两辆车的内饰在豪华感创造方面都符合车型定位，但设计风格不同。新捷豹XFL的装修在原来的基础上更加简洁大方。新水晶感觉的杠杆是以前的标志性手柄，拥有高级感、新升级的方向盘、内饰面板和新推出的内饰配色，进一步彰显了英国人独特的设计美学。除了捷豹经典logo外，Monogram连续图案遍布整个车内，包括车灯、手柄、音响面板、座椅花纹等，反映了捷豹XFL对极限细节的追求。

集成了新的11.4英寸悬浮曲面屏和12.3英寸交互式全液晶控制板，可与手机般灵敏的操作和高清细腻的屏幕画面相媲美，让您轻松拥抱数字旅行。同时，高清超广角流媒体后视镜、第二代高清全彩色抬头显示系统、新的AUTO HOLD自动停车功能和多种智能辅助驾驶技术，使新车提供了更高效、更方便的驾驶体验，使操作更容易、更安全。高效、智能的多屏互连技术与奢华装修相结合。

宝马5系列的内饰沿用了最新的家庭化语言，过去宝马车型往往比丑陋的内饰更高级，技术感更上一层楼。悬挂控制屏幕和“大鸡腿”齿轮给整个驾驶舱增加了很多运动味道，但5系悬挂屏幕与新的捷豹XFL的悬挂屏幕相比，在尺寸和高级感上均处于劣势。从整体材质到全新的捷豹XFL在座椅上使用了很多真皮材料，与这个价位相比，与目前还在使用仿真皮革的5系相比，可谓诚意十足。大卫亚设，《Northern Exposure》与此同时，XFL还配备了后座独立空调和后座露天钥匙等，是宝马5系所没有的配置。

在配置上，两辆车之间也有不少差异。新的捷豹XFL以更舒适的配置照顾后排乘客。

车型

新捷豹XFL

宝马5系

后排独立空调

>

有

选装

后排隐私玻璃

有

无

车载空气净化器

有

无

负离子发生器

有

无

动力对比

在动力总成方面，两车均搭载了2.0T发动机匹配8AT的采埃孚变速箱。全新捷豹XFL搭载的英杰力2.0升发动机提供三种不同动力版本，最大输出功率分别可以达到200匹马力、250匹马力、300匹马力，最大扭矩则能达到320牛·米、365牛·米、400牛·米。与之匹配的是8挡手自一体变速箱，其中顶配车型百公里加速测试获得了6.4秒的成绩。

能获得如此骄傲百公里加速的成绩，自然也离不开捷豹XFL采用的智能全铝车身架构。整车75%使用轻量化铝材，不但能保证车内乘客的安全性，还因重量降低提升了车辆的操控与制动性。另外，整车配重更是达到黄金比例50：50均衡的分布，不仅能获得出色的运动性能还能兼顾乘客的舒适性。

宝马5系提供高低功率的2.0T发动机，最大功率分别为184马力和252马力，最大扭矩为290牛·米和350牛米，同样匹配采埃孚8AT变速箱，以最高版本动力进行比较，与全新捷豹XFL的300马力还是有很大差距的，而且宝马5系也没有全铝车身，从运动性上来说，表现不及全新捷豹XFL优秀。

宝马5系之前一直主打运动，但G38这一代的5系一改往日印象，变成了偏舒适取向的车型。虽说配重比依然是50:50，但操控性已经大不如前，驾驶风格向舒适靠拢，丢掉了宝马之魂，比起之前的F35的已经相去甚远了。

综合对比来看，全新捷豹XFL的诚意还是足够的，无论是更年轻的外观、更便捷实用的配置，更舒适的驾乘以及更强大的操控性能，这些都赋予了这款车极大的价值感。而宝马5系在产品力上中规中矩，没有特别突出的优势，而且价格也没有多大优惠。如果您更愿意选择一台气质上与众不同，用起来又十分高级的车型，那么这台全新捷豹XFL绝对是个不错的选择。