【飞驰奔驰s宝马7哪个好】奔驰S级、宝马7系、车主：比较后发现两辆车的区别。

大家好，本文将与大家分享《开完奔驰S级，再开宝马7系，车主：对比后发现两款车的差距》。汽车行业竞争激烈。每个品牌都拿出手腕做了车。众多特征明显的好车引人注目，诞生了奔驰S级和宝马7系等车。小王是我的挚友。他有110万韩元的预算，开奔驰S级，换了宝马7系。车主：我想说五个字。奔驰S级和宝马7系列相比，优缺点是什么？一起听听他怎么说！

先看看奔驰S级外观，大气的外观商务又带有一定的运动感。非常满意，散发出时尚的气氛。外观比七代年轻，但还是有点怒气。还有AMG套件的枢纽，到了这个级别，踏踏实实走舒适豪华路线。

再看宝马7系列，经典的外观也意味着一成不变，仁者见仁智者见智。巨大的双馨烤架非常漂亮。特别是宝马标准城的天使眼睛，车辆流动路线也非常漂亮。亮度充足，远近光灯自动调节，方便，技术感也很强。香草有点小，但小香草的扁平比很舒服。

进入奔驰S级车后，内脏多年前就垂涎欲滴了。豪华，大部分功能都在那个系统里。满意，精湛的手艺，柔软的手感，有这个价位应该有的品质感。接缝之间均匀，大小合适，基本上没有互相摩擦的接头。因为买了这辆车，所以空间绝对没有问题。南方人身高173，副驾驶可以伸直腿。后排空间大，前排座位摔倒了，180度以下的话脚可以伸直。车长超过5米，登机空间和行李箱空间足够大，无可挑剔。

再看看宝马7系，内置式不太好奔驰S级。触摸空调面板，通风加热太近，容易误触，误触后要再按三次。手艺很干练细腻。气味不大，但主要是皮革的味道。空间对这个等级的车没有什么可挑剔的了。身高1.75米，一般是三个人。手套盒和手套盒都很有规律，没有惊喜。行李箱可以放比较多的杂物，三个26英寸的箱子还是绰绰有余的。

奔驰S级，3.0T的V6涡轮增压发动机，低功率300马力，足以移动超过5米的车身，但无法进行任何操作。虽然指向正确的方向，但车身太长，标准提供360环阴影，因此更加方便。挂着空气，表现比较好。加速器脚踝酸痛。谁知道底盘的舒适体验用在哪里。转弯的时候也不侧倾地坐着，就不费力了。通风加热，舒适度可以给满分。舒适度就不用说了，强调后座特别舒服。

再次驾驶宝马7系。该产品是低配730LI也是唯一搭载2.0T的7系。很多人可能会说小马拉卡特。实际上开得够多了。BMW的操作不用说，方向盘轻便准确。但是，大部分人都没有感觉到柔软驾驶的局限性。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)向侧面倾斜也有点大。车好像有点长。油门刹车足够线性了。别说d级车了，整体驾驶感觉比B级车更灵活。宝马7系提供的舒适度足够了。悬架比5系和3系柔软，超速皮带完全没有感觉。车里的隔音很好，座椅有点硬。这要向奔驰学习。结果是接近一百万人的车。

总的来说，这一代奔驰S级全系比最新款的3.0T厚道多了，动力输出非常稳定，平静悠闲，无论是自己开车还是坐在后面，都非常舒适舒适。s级才是奔驰的精髓。宝马7系一如既往地把操作基因带到了这个级别，Chaef 8AT确实被宝马非常聪明，无可挑剔，但是在舒适度和隔音方面奔驰S级更有优势。最后，车友们更看好谁？欢迎下面的评论留言。