【宝骏560怎么看排放标准】谁杀了黑马？谈宝骏560销量暴跌的原因

销售排行榜我们看到了审美疲劳。在国内人气炸鸡SUV排行榜上，铁打半场H6、流动SUV，我们作为瓜群众一直坚持热闹的原则。一直希望其他车型挑战半场H6的地位，杀了老大，看热闹的样子。

其中宝骏560曾无限接近哈佛H6。去年8月宝川560上市后不久，销量为17128辆，位居SUV销量第三位。9月，宝骏560进一步上升，销量达到24228辆，排名上升到SUV销量第二位。到了10月，保俊在560月突破了3万辆。11月、12月、2016年1月，宝川560一鼓作气，销售量继续上升到月销量4万辆，一瞬间崭露头角。

资料来源：galaxy汽车网络

上市3个月以来，SUV销量排名前三，6个月来单月销量突破了4万辆。各种记录笼罩着宝骏560，由于飞速的发展趋势，宝骏560也有无数网民登上了新车的光环。

然鹅，好脖子不长~

当宝骏560期待着什么时候实现对H6的赶超时，宝骏560的销量从4月份开始呈现出飞速的下滑趋势，1.71万辆的跌幅，40.6%的环比下降，到今年7月份为止卖出了1.5万辆，比安科委、排名第五的Harber仍然强势保住了销售官地位，没有人能撼动

资料来源：galaxy汽车网络

这应该是宝骏560的内心写照。宝骏560从对销售冠军的触手到现在越来越远。知道宝骏560到底经历了什么，摔得这么厉害吗？我的后炮认为宝川560耐力下降有以下几个原因。

有主观和客观因素。

客观因素是竞争者增多了。

面对宝骏560突然冒出来的情况，对手们也没有坐以待毙。长安CS75和H6相继宣布下关。(更大的是针对吉利包月的，但是宝川560中枪了。)官河以后，H6至少达到了8.8万韩元，这是已经放火烧了宝骏560的房子。

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不仅如此，空间同样大、价格同样低的长安商用CX70上市了，颜值更高价格也不贵的吉利帝豪GS也上市了，这些产品的上市，一定程度上面瓜分了宝骏560的一部分市场，还有最近刚该款上市的吉利远景SUV，价格区间跟宝骏560一致，但是远景SUV做工更加细致，配备CVT变速箱，估计宝骏560往后的日子也是够呛。

面对这样强力进攻的情况，宝骏560怎么防守的？

● 宝骏560的不足：无购置税优惠无自动挡车型

宝骏上市的时候只有三款车型，全部是手动档、1.8L自然吸气的发动机。宝骏560的售价区间为7-9万，对于这个价位的消费者来说，最敏感的就是价格，当初宝骏560热销很大一个原因就是他的价格十分具有性价比，十万不到就可以买到顶配车型，并且还有拥有超大的空间和质感不错的设计，然而，去年国家发布的针对1.6及以下排量的汽车购置税减半政策之后，宝骏560的性价比就显得没那么明显，而且还没及时推出小排量的涡轮增压发动机。这下就尴尬了，买这个级别的车主不仅享受不到政策优惠，还得忍受比其他小排量汽车更高的油耗，这就让宝骏560的性价比减弱了。而且还有没有自动挡车型，自动挡在使用便利上面比手动档方便这是毋庸置疑的，这就使得一些想买自动挡的用户流失了。

● 市场反应慢，改变力度不够。

虽然今年新推出了他们的AMT车型和1.5T发动机，算是一种补救，不过AMT的驾驶感受也比不上AT，并且这些车型出了动力方面改变之外，其他在配置方面什么的没有任何改变，所以宝骏560的补救措施看起来又好像有点无力。本身产品优势不明显，面对市场变化反应还这么慢，只能眼巴巴看着别人瓜分自己的市场份额了。

● 总结：

打江山容易守江山难说的就是宝骏560这样的情况吧，从原本有实力挑战销量冠军的实力到今天连合资SUV都卖不过，宝骏560的大起大落值得每一个车企去思考，在竞争如此激烈残酷的SUV市场里面，不进则退，一定要及时调整自己的产品优缺点，迎合市场的需求。所以扼杀了宝骏560这匹黑马的不是别人，而是他自己。

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