前几天4S店打电话询问最近的车辆状况和里程,结果发现我的车的行驶距离已经有1万多公里了。买车前,我基本上都在小型SUV上思考,车型看起来更硬朗一些,无论是家庭还是代步,SUV车型的多功能性也确实非常实用。最终选择了现在的这款新宝骏RS-5 300T车型。买那个的理由很简单。因为新宝骏RS-5 300T的价格不太高,塔型号价格也不贵,动力升级后也足够,车内功能也很丰富。当时我和家人一起直接着手塔模型。当时赶上了4S店打折,力量也很好,

我的日常工作需要经常出差,有车的话确实方便很多,所以我的新宝骏RS-5 300T在5个月内开了1万多公里,目前没有故障,连小问题都没有。我觉得新宝俊RS-5 300T这车对我的使用感还是很好的。我每天旅行必不可少。

新宝骏RS-5 300T的动力确实更强。发动机采用1.5T增压直喷发动机,最大马力177匹,峰值扭矩为290雨米,搭载模拟8速CVT变速器。抛弃数据,在实际行驶过程中,申宝俊RS-5 300T的动力输出的感觉仍然很明显。开始发力,提速或超车的时候也很舒服,完全不觉得肉,没有挫败感,驾驶感也很好。

在新宝俊RS-5 300T上,最大的感受是我们的生活越来越智能化。因为新宝骏RS-5 300T配备了新宝骏汽车网络系统,所以手机控制车功能也可以。天气冷的时候,出门前使用申宝俊app点击了里面的按钮列车功能。新宝俊RS-5 300T车内的空调提前启动,一上车就很舒服。

申宝俊

RS-5(参数|图)300T还包括智能驾驶辅助系统,大大提高了我驾驶的安全性,如AEB自动紧急制动系统。目前,这边有碰撞危险(行人、前车减速、侧前方车辆切入等),但司机什么都没有采取。

TSW限速标志警报在车辆即将进入限速区间时,限速标志出现在LCD智能系统上,无需担心超速罚单的发放。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure、限速标志)还有ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能。通过这种智能驾驶辅助系统,申宝俊RS-5 300T偶尔给媳妇开车也很安心。

车也快半年了,行驶距离也不短,我想可以逐渐看到一辆车的质量。我认为空间大、动力强、智能互联网等都是申宝俊RS-5 300T的特点,这也足以让申宝俊RS-5 300T成为好车。

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