【宝骏活塞环怎么安装】检修发动机时如何选择、检查和安装活塞环？

更换活塞环是发动机大修中非常重要的一步。一般来说，到了这个阶段，发动机的拆卸、清洁、检查都完成了，我会和大家分享更换活塞环这部分需要注意的事项。

1、活塞环选项：发动机大修的活塞环分为标准尺寸和放大尺寸，应根据之前气缸加工尺寸选择活塞环。如果选择尺寸不合适的活塞环，则可能不合适，或者各部分的间距很大。但是现在绝大多数人用标准尺寸增加尺寸的很少。

2、活塞环弹簧检查：活塞环弹簧是保证气缸密封性的重要条件之一，弹簧过大或太小，必须满足技术要求。一般使用活塞环弹簧检测仪进行测试，实际上我们通常用手抓的方式粗略判断，只要不太松，就可以使用。

3、活塞环3间隙检查：将活塞环装入气缸，平推至活塞，用厚仪表盘检查端隙大小一般应在0.2 ~ 0.5毫米之间，如果将活塞环安装在活塞上，用厚仪表盘检查侧面间隙，一般应在0.05 ~ 0.10毫米之间。齿隙通常是活塞环槽深度减去活塞环截面宽度，通常在0.5~1.0mm之间。如果这三个缝隙太大，会影响密封作用，如果太小，由于热膨胀，活塞环卡在气缸里，严重的时候可能会拉动气缸。

4、活塞环和气缸壁的泄漏检查：为了保证活塞环的密封作用，活塞环的外表面必须与气缸壁重合。如果光线漏得太多，活塞环的局部接触面积会变小，导致空气流失太多，油消耗太多的故障。有检测活塞环泄漏度的专用设备。一般要求是：在活塞环开口端约30范围内不允许有泄漏点，在同一个活塞环上漏光时不允许有两处以上，每一个鸟面弧长对应的中心角度不可超过25，同一个活塞环的鸟面弧长对应的中心角度总和不可超过45，漏边间隙不可超过0.03mm。如果不符合上述要求，则需要重新选择活塞环或研磨气缸。

5、活塞环安装：检查完毕的活塞环可以安装在活塞上。安装时要特别注意环的开口位置和方向。活塞环的侧面通常有向上箭头或顶端标记。这一面必须向上安装。相反，安装会导致严重的油燃烧。确保每个环的开口位置相互交错(通常相互交错180度)、均匀分布，并确保开口不对齐活塞销孔位置。安装在活塞上时必须使用专用工具，不建议手动安装。安装时从下到上安装，即先安装油环，然后安装两个气环、气环，安装时注意不要刮活塞的涂层。

6，活塞连杆总成安装在发动机上。安装前彻底清洁缸套，并在气缸壁上薄薄涂上一层油。将油涂抹在安装活塞环的活塞和连杆轴承套筒上，并用特殊工具压缩活塞环，将活塞连杆总成安装到发动机上。安装后，根据规定的扭矩和扭转方法拧紧连杆螺钉，转动曲轴，要求曲轴自由旋转，如果没有明显的固定，旋转阻力不能太大。