【宝骏360刹车怎么调】宝骏360车主：最低手表为4.4升，配有空调，最高行驶140点钟，所以车很稳定。

宝骏360CVT新车上市两个月了，首次乘车用户对该新车的使用评价也在增加。今天分享一下江西茶友的使用感受吧。他买的是宝骏360 CVT精英型，也就是自动阻挡二次配。

【最满意】确实是油耗，新车到的时候手表才13公里，直接家里5个人从徐州自驾到阿克苏！90%高速公路，因为新车，高速公路每小时在10-110公里之间，速度计2100左右！回程保持在每小时10 – 125之间的速度计2200左右！高速除了风噪音，几乎听不到发动机的声音。

这次自驾是17日9500多公里到不到3000韩元的油价，和之前的2015北斗省1.0手动积木豪华版油耗差不多！空调效果好，后排有单独通风孔，冷却速度快，空转时空调发动机室内噪音不大，几乎感觉不到跑步！空间足够大，最后一个座位倒着放，一半放行李，另一半困得睡不着觉！座位的舒适度特别好。长跑比轿车舒服，一天最多跑900多公里，座位也不舒服！1.5自吸引擎动力足够，2.0如果能自吸引，就更完美了！

油耗——高速油耗低得惊人。至少跑4.4升100公里或开着空调，一堆车稳定下来，不知不觉跑到了最高140点。

乘坐舒适度——比以前的现代4AT好得多。毕竟CVT或8档，乘坐感其实不吹。

[不满意]

15英寸的车轮毂有点小的感觉，16-17英寸就好了。油箱也很小。这么大的汽车邮箱45升，配备60升以上的油箱就完美了。据市内油耗平均7.2-8，加上200韩元的油，大约跑500公里，平均超过5毛。

毕竟口袋钱不多，7万韩元买这个宝骏360次也是个实用的选择。外观还是很漂亮，装修颜色漂亮，材质硬，但4门扶手用皮革包裹着。如果以后能加入中央控制车网络就更好了。

[空间]

空间还不用说，我的价格几乎用不完！我身高176，有点瘦。座位调到最高的头上的话，还有四指多的空间，别说中间排了，比前排更舒服，后排坐一次就不想开车了，真舒服啊！第三排空间也不错，个子矮也舒服，主要是座位舒服，孩子坐得最好。我一般把行李箱放反了，满了一次，六个人有各自的座位，所以不挤。这六辆车确实要好好炫耀一下。

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【动力】

动力说真的谈不上强劲，毕竟是自吸，但是家用也无所谓，MPV车型不用那么快，只要不被JC追，动力够用了，太强大的动力油耗就不喜人了。况且，都说只有肉人没有肉车,这个车挂S档开还是可以飙一下的,但是坐个4—6个人,就不要飙了,安全第一。讲真，CVT就是用来享受平顺的，不要要求速度。销售介绍说这款车的CVT传动效率达到88%，虽然没有手动挡高,但是也接近了，不知道是不是真的。以后如果能上1.5T的发动机，动力就完美了。

【操控】

其实除了高一点，宝骏360和一般轿车没太大区别，底盘比较车高一点点,坐姿也比较舒服。油门脚感挺好,刹车一点就有,很不错。

【舒适性】

舒适性满分,跑了几次长途，一次是刚提车，前面说到去阿克苏，还有一次从徐州开去大理,来回2500公里左右,开着定速巡航,除了精神累,身体一点都不累,抖着脚开车,舒服的一B。

【外观】

说实话,我就看中了白色的车,灰色觉得有点难看,没有白色大气。总的来说,白色最佳,银色大气,蓝色骚气。

【内饰】

内饰没啥好说的,材质硬，但是塑料感不强,有些地方用皮质包裹。7万的车，不能要求太高了。刚提车的时候味道也算不重,坐里面头不晕、不恶心，能接受。开了这么2个月,味道基本没有了。

【性价比】

性价比在所有6座车里面是最高的,号称国产别克GL6！比亚迪宋的6座自动挡最低配都要9万多,这车顶配才7万多，没得比。

【为什么选择这款车】

本来是奔着宝骏310W去的，6.58万手动豪华型。老婆没看中，一眼相中了360,展厅里310W只有白色的，她不喜欢。360银色的好大气，我也觉得360银色好看就订车了，关注了一年多的310W没买，买了个没怎么关注过的360。不过宝骏360开着比310W舒服还是CVT变速箱，没多想就下单了，买的时候只优惠5000块，贷款多出了1200利息，套下来7.8万出头，第一年买了几个必要的险种，3548块。祈祷不要出险就好，车开了4000不到就出发去云南大理了，回家就做首保了，4950公里。现在到了5800左右，下次就在修理厂做保养了，双十定了两桶龙蟠机油5W30的，算下来才84一桶。宝骏360这车也好养活，不用高档机油，配件满大街的能找到，维护保养确实省了一大笔钱。