手动车型对大多数刚获得驾照的新手司机来说可能有点难操作,但对经验丰富的老司机来说,有较好的驾驶乐趣。个人也喜欢手动车型。宝骏730 2021款1.5L手动造型7个,装修简约,1.5L 6个街区手动,操作感强。
外观:宝骏730采用家族式设计,中网采用大型多边形设计,内置两个平行铬装饰板,中间设计宝骏汽车标志,两侧贴着锋利的车灯。底部设计比较年轻。我个人将吸入口和两侧的雾灯融合在一起,镶上直亮颜色的铬镶边,质感比较强。
车身侧面贯穿两条粗糙的线,其中上部腰线略微上升到笔直状态。下腰线是曲线型设计,一直延伸到后面,层次感很明显。车后部设计感比较强,两侧尾灯区域镶嵌着直铬镶边,与尾部车厢区域“U型线”线条一起绘制,展现出年轻时尚的风格。
内饰:车内以黑色调为主,整体看起来简约,顶部采用8英寸中央屏幕设计,下面对应梯形空调出风口,由环形铬装饰包围,进一步强化质感。座位是织物设计,充电柔软,登机时入住感不明显,臀部包裹性很强。
空间:宝骏730车身结构为5门7个MPV,车身长度为4780毫米,宽度为1780毫米,高度为1740毫米,轴距为2750毫米,2 2 2 3座位布局设计。我身高180厘米,体重70公斤。坐副驾驶,头顶上剩下的空间大约是一拳三指,腿部空间很大,所以来第二排做两个独立座椅设计。腿离前座约有一拳三指,左右肩膀有一定的间隔。骑我这样的大男人也不会并肩作战,第三排头顶上有一拳,两根手指,腿离第二个座位大约还有一拳。第三排的空间可能有点紧,但为了方便乘客的使用要求,在两侧扶手区域设计了杯形凹槽和储物箱。
动力:宝川730搭载1.5L 105马力L4发动机,与6档手动变速箱、最大功率77千瓦、最大扭矩135N m一致。从参数上看,这辆车的动力是中规中矩的,符合家庭车的设计标准。在市中心路段开车时,个人比较喜欢离合器的调整,平顺性比较强,没有明显的挫折表现,通过上坡时可以输出更大的扭矩,操作表现比较合适。高速公路驾驶,车速达到100公里/h时,转速将保持在2000rpm左右,如果想超车或加速,将转速提高到2200-2500rpm左右,就可以获得强大的动力输出性能。
整体保送的730外观设计,年轻时尚,装修简约,乘坐空间不差,座椅布置合理,动力不丰富,但作为日常家用代步可以应对,同时油耗、维修费比较经济。
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