【太平洋汽车网评价频道】我是“燃油手动小型车重度爱好者”。手里有一辆一个牌子的小型车,开了差不多四年,依然不开心。对我来说,“喜不喜欢”是我买车的最重要考虑因素,燃料手动切断小型车的特性正是符合我的口味。本以为电动车不能再引起我热爱汽油味的兴趣,但当我试驾完新宝骏E300Plus(以下简称E300Plus)后,我对这款“电动大宝贝”欲罢不能,甚至为自己产生了邪恶的想法。
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申宝俊的“星际几何”设计要素使E300Plus更容易获得各种回归率。分体车身设计打造真正的“悬挂驾驶室”。
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305公里的续航无水注射,可以轻松应对日常通勤和节假日郊游。
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装修充满了技术感和未来感,开车就像抓住游戏手柄一样。
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智能手机车辆联网功能,通过移动嘴移动手指,可以控制车辆。
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由于出色的机箱结构和调整,运行E300Plus更有趣。
像宇宙新品种一样,没有回归率是很难的。
新宝俊E300Plus的第一个魅力是外观造型,如“宇宙新型”。申宝俊“星际几何”设计语言的精髓在E300Plus上体现得淋漓尽致,——这样独特的设计,在试驾过程中,无数人询问了关于这辆车的信息,甚至在手机偷拍中朋友圈。
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未来座舱,开车犹如握手柄玩游戏
如果E300Plus的外观还没让你完全着迷,那么它的内饰设计一定能让你的心理防线彻底沦陷。有别于传统汽车内饰的独特设计,让E300Plus成为现阶段汽车市场当中少见的科幻气息浓厚的产品,置身车内,会让你产生玩游戏的错觉。
动动嘴就能抢红包?这种智能多多益善
新宝骏E300Plus车载互联系统与仪表盘主机共用一块10.25英寸屏幕,并且通过手机与车机互联,实现远程车控、语音微信、微信抢红包、人工智能语音交互、语音控制智能驾驶系统、手机投屏互动、OTA远程升级等等丰富的智能功能。
E300Plus还引入了独具特色的IoT生态功能,如通过车机与车内儿童娱乐互动、在车内通过互联网操作智能家居系统。
开起来完全不像一台小型电动车
虽然新宝骏E300Plus是一辆纯电动小型车,但当你实际驾驶之后,却会让你产生疑问:它是如何做到开起来完全不像一台小型电动车的?
总结
在试驾活动当天,我们被路人问得最多的问题有两个:一是“你们这车多少钱”,二是“我能用手机拍拍你们的车吗”。新宝骏E300Plus极具特色的造型设计很能圈粉,在马路上行驶也是轻松收获可观的回头率,对于喜欢时尚个性设计的年轻消费者来说,E300Plus简直就是为他们量身定制的“跨界出行新物种,来自未来的科幻座驾”。
除了有个性的外观内饰设计之外,E300Plus还有不错的底盘调校底子,以及非常实用的智能手机车联网功能。这些要素融合在一起,让E300Plus拥有了超越同级产品的明显优势,也让人更加期待它的正式售价——若价格具有杀伤力,我相信新宝骏E300Plus将成为2020年电动小车产品当中的“爆款”,我们不妨一起期待一下吧!(图/文/摄:太平洋汽车网 李喆)
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