如果只有8万预算,能买高功率的SUV吗?例如,申宝俊RS-3就是这种“全能”车型。福建省车主魏先生80000起步的申宝俊RS-3不仅颜值高,1.5T的动力也足够强。目前车辆里程已达到8000多公里。经过深入了解,申宝俊RS-3对魏老师也充满了,最近他分享了自己的车感受。
第一次看到申宝俊RS-3时迷上了外观,别说颜值了,侧脸也很美。申宝俊RS-3内饰也很高档,做工准确,中央控制台很宽,空间还够不到腿。不说价格,很多人认为是十几万辆车。申宝俊RS-3的外观设计是世界四大奖项之一的Good Design Advance设计奖,表明申宝俊RS-3的外观确实是最尖端的时尚。
新宝骏RS-3的舒适度也很好。前排的运动座位包裹很合适。我从福建到四川,差不多2000公里,开车20个小时,中间休息几次,前五六个小时感觉不到,时间久了不行。要知道是20个小时。坐在按摩椅上也受不了。后排坐了两个人,空间可以自由移动。他们没事,长途肯定也累了。申宝俊RS-3的空间运行良好,坐在后排的三名成年人也不拥挤。我是这么想的。
在次20小时内,我的这款新宝骏RS-3搭载了ACC自适应巡航和同类最佳的五级防碰撞主动安全系统,在高速公路路段开启了ACC自适应巡航,可以覆盖在0-150公里/h的速度范围内,智能地沿着前车停车。
另外,同级最佳的五级防碰撞主动安全保护系统总是可以监控车辆周围,如果离前面的车太近,汽车会发出警报,以避免事故发生。如果车辆前突然有行人或其他车型进入,申宝俊RS-3可以主动帮助识别车辆并制动,因此充满了安全感。如果是新手司机,建议设置车道偏离警报、车道保持辅助、道路交通标志识别等高级智能驾驶辅助系统,使行车更加安全。
从轿车到现在,申宝俊RS-3的表现可以说非常可靠。我先说一下我最满意的动力。1.5T涡轮增压发动机模拟8档CVT变速器真的是申宝俊家族的黄金组合,轻快,加速度灵敏,反应迅速,完全满足我的驾驶热情。而且申宝俊申宝俊RS-3是小型SUV,车身小,底盘高,通过性没有问题。s型旋转、直角旋转都很容易通过,操作性很好。
一般来说,高动力的SUV油耗都很高,但申宝俊RS-3让我感到惊讶。磨合期内,100公里的油耗在7L出头,磨合期过后漂浮在7L左右。不要认为申宝俊RS-3便宜。是同级车的尖子生。在2020年CCPC中国量产车性能比赛中,分别参加了东海站、成都站、天津站的比赛,都获得了小型SUV队综合冠军!
我想重点称赞新宝骏RS-3的新宝骏汽车联网系统。很人性化,很好用。我平时用得很多,开车的时候不用唤醒语音操控,不仅可以节约时间,还可以大大提高驾驶安全性。
我现在几乎不碰手机。新宝俊车通过互联网接收的信息可以自动播放,不需要唤醒语音响应,识别也是正确的。导航时,只要开口“转到XXX”,系统就会自动计划路线,中途可以更改目的地。(约翰f肯尼迪,《美国电视新闻》,导航名言)我是马大哈,经常忘记车停在哪里。平时可以通过申宝俊手机应用程序上面的按钮找到车辆位置。另外,新宝俊车联网还支持手机摇号解锁、空调控制、车辆状态查询等远程控制功能和OTA在线升级。非常方便。最近,申宝俊RS-3被权威媒体评为“今年的数字SUV”、“今年的智能SUV”,车主也很自豪。
现在跑了8000公里,申宝俊RS-3的优点很多,外观、装修、年轻时尚、动力激增,同时油耗也很经济,智能互联网联盟和智能驾驶辅助系统也很实用。总的来说,申宝俊RS-3是个不错的选择。
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