【奥迪a3仪表时间怎么设置】全系标配虚拟座舱、奥迪A3星的换代！想买车的朋友要等吗？

在我国汽车市场上，豪华品牌紧凑的车型中，奥迪A3以非常出色的性价比占据了销售排行榜的有力位置，比起三缸华晨宝马系列三厢版和悬挂在摩托车上的北京奔驰A级，其口碑确实更好。我们从近一年这三辆车的销售量比较可以直观地看出，A3 2节车厢的销售量确实比A级和1系高得多，销量相对稳定。另外，要知道，这已经是现金A3车型产品周期的末期了。

但是奥迪A3的更换已经是板上钉钉的事了，只是时间的问题。本文着重分析了新款奥迪A3的产品力和市长/市场前景。

这是国内奥迪A3的实车。从草本风格来看，应该是低配车型。但是车辆气质方面完全不便宜，车辆外观部分和海外版车型基本一致。关于海外版本，请一起感受一下两厢车型的实际差异。

不得不说，是新的、更大的六边形中网放在A3上，使车头更加饱满有力。原来的雾灯框架部分形成了不规则的多边形状。也许设计师想让正面部分更活跃一些。或者像大哥A4的正面设计风格一样，尝试接近。不管怎么样，至少这镀铬还是有等级感的。

无论是 两厢还是三厢版本，新奥迪A3都有同样平坦的腰线，从前面贯穿到尾部。可能是奥迪设计的魅力。用平坦简单的线条描绘出车身坚实的力量感。你可以说这种设计有点平淡，但这种设计也确实适合老少皆宜。中庸是我们对奥迪的早期认识，但不是奥迪的全部。“灯具厂”的“灯具”当然不用我再说废话了。好看、技术、成本高是它长久以来的标签。

只用段室内素描就能感受到“技术突破，未来启发”的信条。我不是奥迪粉。这句话真客观。否则，让我们看看真实的汽车内部。

首先要说的是新款A3是奥迪虚拟座舱，低配车型。

10.25英寸、高配车型为12.3英寸的液晶仪表盘，真香！

总体来看的话全新A3的内饰可以说奥迪的又一次突破，我们慢慢道来，方向盘的样式把现款车型圆形的气囊盖子换成了方形标志框部分致敬了上一代奥迪家族车型的六边形中网造型，细节把控的很到位，看起来更加简洁、利索。而空调出风口部分一改现款车型的炮筒式设计，换成了长条形，和副驾驶部位的空调出风口造型相同但位置不同，整体显得错落有致，另外它竟然和兰博基尼Urus同款。看似"T"字型中控台其实在布置方面有一些倾向于驾驶者，这种布局风格在很多车型上都有体现，但很少有像新A3这样给人舒适又科技的感觉。

另外全新A3配备了10.1英寸的显示屏，必须搭载奥迪招牌式的MMI多媒体系统，而且可以储存至多6位用户的个人设定。

关于动力部分，海外车型确实有多种配备，可是到了国内首先可以排除掉柴油版，大胆预测新车将提供1.5T汽油发动机和1.5T+48V轻混版本，而不会搭载1.0T 三缸发动机，为什么？你看看现在大众旗下哪款车有三缸发动机车型？而这款1.5TEA211 EVO发动机则很大可能跟以往1.4TEA211一样为150匹的原厂马力，最大扭矩250牛米。而变速箱将采用7速stronic双离合。

写在最后：

我们不难看出全新奥迪A3的换代是近乎彻彻底底的改变，外观设计上甚至比自家老大哥奥迪A4更加犀利和霸气，而内饰部分也是一种颠覆性突破，说在内饰方面新老款之间的设计跨度有十年也不为过。然而动力总成方面真的改动不大，也希望这款EA211 EVO 1.5T发动机在国内市场上不要"阉割"太多。如果以上条件全部满足，那么作为奥迪A3的老对手，奔驰A级和宝马1系的路将会越走越窄。所以，打算换车的朋友要不要再等等第四代奥迪A3？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！