【2021宝马1系选哪个颜色】最畅销的宝马，这样改变销量就不能“蹭”一下吗？

三年后，当车迷和维默们争论这一代宝马3系能否在舒适性让步、操控和运动性能上的妥协成为“最失败的一代3系”时，当事人反而意志坚定，在“闷声发大财”的道路上努力工作了三年，成绩很好。

隔壁刚结束世代交替不久的奔驰C级和奥迪A4L一时糊涂。G20宝马3系在G20 BMW 2020年首次换代后，在整个销售年度疯狂收获了16.7万辆销售额，领先于豪华中级车的销量。这时奔驰C级(15.3万辆)尚未更换，据说3系运气好。

-2021年，宝马3系再次疯狂收获17.3万辆销量，继续保持豪华中级车销量。据悉，奔驰C级同年为12.6万辆，奥迪A4L为13.2万辆，此时奔驰C处于换代节点。3界打出了时间差。

今年更换的奔驰C级今年上半年为6.72万辆，奥迪A4L为7.36万辆，宝马3系为8.21万辆，继续领先奔驰C级和奥迪A4L。

销售量不能说明所有问题，但至少可以证明宝马决策层的一些意识问题。G20 3系在操作性和运动性上有部分妥协，但对大众来说，过去的中级车运动标杆现在已经变成了更方便驾驶的车，对那些掏真金白银生活的人来说，这是一件好事。

三学科在换代后销量一直非常火爆，月月销量在万元以上，几乎没有起火的时候，同时价格非常强劲。甚至去年也听说，部分地区只有提高价格才能提车。

目前3系到达了中期重组的节点，新车在外观室内设计、配置、动力上都有不少调整。并不是不痒的年度小额改造。官方前几天正式公布了车型官图，预计将在成都车展上市，我们来看看能否继续打压C级、A4L，销售量能否暴走，新车改造。

新型三系外观上的变化主要集中在前脸。双肾格栅更平坦，下面进气口面积增大了很多，现金精致的小嘴变成了稍微夸张的“大嘴”，两边导通变成了“L”型，天使眼大灯的内部结构也重新设计。

与现金不同，新型车型的前脸设计分为豪华版和运动版。主要区别在于格栅内部的结构不同。豪华版双馨格栅内部还保留着与现金车型相同的“垂直”铬装饰。

运动版的双肾格栅内部是目前非常流行的“光栅镀铬”元素。两种前脸风格之间的个人感觉差异仍然很大。一个是商务奢华，一个是体育个性。现在包括大众和奔驰等品牌都喜欢这种双面设计。

新三系方面变化不大，但主要是尺寸稍有升级，其中标准轴车型长宽分别为4728/1827/1452毫米，轴距为2851毫米，长轴车型长宽分别为4838/1827/1454毫米，轴距为2961毫米。车轴与现金车型一致，在车长和车高上略有增加。

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尾部的变化集中在下半部分，熏黑的L型尾灯继续使用，下方保险杠区域做出了扩散器的味道。而雾灯则由原来的的横向变为了现在的竖向，整个尾部的层次丰富了一些，好不好看就因人而异了。

新3系在外观上还有一个亮点变化，就是新增了两种车身颜色，摩天灰和海岸蓝，个人是很喜欢这个灰色的，一直想在我那台F30的320上换一个车身颜色，现在宝马官方直接在新3系上安排了这个颜色，还是很提升颜值的。而现款车型上原先的耀目金和开米士银两种颜色将取消。

新车的内饰变化也非常之大，一次中期改款改出了换代的感觉。最明显的地方就是中控屏和挡把区域，新车换装了12.3英寸+14.9英寸的一体屏，整个中控区域朝主驾倾斜的角度还挺明显，这套新的一体屏将搭载最新的iDrive 8车机系统，人车交互和数字化功能将更丰富，可以期待一下。

而另一点很明显也必定很受争议的变化，则是新车取消了经典的鸡腿挡把，变成了更小巧更精致的拨动式排挡杆，虽然这样的改变让挡杆区域看起来干净简洁了许多，但是3系的灵魂之一也随之而去。副驾没有腿，又没有了大鸡腿，手该放哪里？

除此之外，可以看到，新车空调出风口区域也进行了重新设计，下方的实体按键减少，空调控制按键集成到了触控屏中，方向盘按键区也进行了重新设计。

同时，曾在第六代宝马3系上提供的墨灰色车顶篷这次将会回归成为部分车型的标配项。说到标配，这次改款后，3系的多功能真皮方向盘搭配拨片换挡、M运动套装都将成为标配，在车型配置上不知是否还会保留M运动套装这个配置。

（海外版新款）

在动力上，根据目前的信息，新3系依旧全系提供B48 2.0T发动机+ZF 8AT，不过三个版本的动力参数都将会有所提升。320车型的功率由115kw提升至128kw，325的功率则由135kw提升至150kw，330则从190kw提升至200kw，对应的马力分别为174Ps、203Ps、271Ps，都有了不小的提升，入门车型320的动力体验有望能得到升级。

（海外版新款）

总的来说，宝马3系这一次中期改款的变化还是蛮大的，设计上给了双前脸的选择，新增了车身颜色，M运动套件加入了更多黑色元素，没有4系的激进但也夸张了许多。双联屏和实体按键的取消使得车厢内科技电子感更浓，“大鸡腿”挡把换成了更精致的拨扞。2.0T发动机动力调校上略有提升。

你很难说当下的3系侧重点放在了哪里，各方面的均衡让它和上一代车型给人的感觉完全不同。在和C级与A4L的角逐中，这样的均衡或许更容易让大多数人接受它。