编辑/暴行
关注汽车信息的朋友们都知道,对汽车的选择性车型越来越多,但目前市面上常见的汽车基本都是欧洲、日本、美国和国内生产的,阿尔法罗密欧吉利亚是意大利风格的代表作,超跑的外观、高操作性和运动性,对比宝马3系,
阿尔法罗密欧这个品牌相信第一印象可能和爱情故事的主人公差不多,其实两者之间没有关系。该厂以前是伦巴第汽车制造厂,后来因尼古拉罗密欧的加入而改名为阿尔法罗密欧,但1986年被菲亚特集团收购,2010年被收购。
Alpha LOMIO其实在造车方面一直很有水平,个性,风格很多,在很多汽车比赛中取得了无数成绩,因此很多用户对Alpha LOMIO的车型很显眼,
与相比,宝马汽车实际上比阿尔法罗密欧更有表现力,更受市场认可,但实际上,两款汽车的品牌还是有差距的。宝马被广泛接受为家庭汽车,是能感受到驾驶乐趣的车型。偶尔会同时进行商务招待,但阿尔法罗密欧吉利亚。
我们这次比较了阿尔法罗密欧吉利亚和宝马3系。由于两款车都是中型车,价格也略有重叠,为了对比的公平性,我们选择Giulia 2022 2.0T 280HP Ti驾驶控制板(官方标价37.98万)和宝马3系2022款改版330Li xDrive M运动曜夜套装(官方标价40.99万)两种具体型号。
电力杜比:
阿尔法罗密欧吉利亚采用2.0T涡轮增压发动机,最大马力280匹,最大功率206千瓦,最大扭矩400N米,变速箱采用8AT变速箱,其官方的0百加速成绩为5.2秒。
宝马3系作为顶配车型,同样是一台2.0T的涡轮增压发动机,但其马力只有252匹,最大功率190KW,最大扭矩400N·m,变速箱也是用的是8AT,其官方公布零百加速成绩为5.9秒。
对比这两款车在动力方面,阿尔法·罗密欧 Giulia很明显是要更强一些的,不过值得一提的是虽然宝马3系在动力上偏弱一些,但车身空间大,阿尔法·罗密欧 Giulia的车长不足4.7米,要比宝马3系短了186毫米,所以在车身尺寸和实际长做空间上宝马3系会更好一些。
配置对比:
在配置上阿尔法·罗密欧 Giulia多了并线辅助、车道偏离预警系统、倒车车侧预警系统、可变转向比、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅腰部支撑、前排座椅加热功能、后排座椅比例放倒、则是以远近光灯、辅助转向灯、大灯清洗装置、可加热喷水嘴。
宝马3系多了被动行人保护、疲劳驾驶提示、360度全景影像、自动泊车入位、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢+感应功能、全车无匙进入、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排座椅腿托调节、10.25英寸中控屏、导航路况信息显示、哈曼卡顿品牌音响、16喇叭、LED远近光大灯、转向头灯、外后视镜倒车自动下翻、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置。
从配置的丰富程度来说宝马3系还是有比较明显的优势,主要还是体现在了科技配置方面。
用车体验:
从用车体验角度来说,阿尔法·罗密欧 Giulia更像是一位运动健将,基本上用户想要做的一些操控动作阿尔法·罗密欧 Giulia都可以很好的满足,并且可以让车主很有自信和底气,但在舒适度等方面就表现的一般般,宝马3系则更像是在操控和舒适度找到了一定的平衡,而且近些年随着汽车市场的竞争,宝马3系也越来越迎合市场,开始往舒适度方面去调校了。
综合以上对比我们不难看出阿尔法·罗密欧 Giulia的最大优势和特点还是在动力以及操控上,如果用户真的非常钟情这两点,并且有足够的资金支持,那阿尔法·罗密欧 Giulia肯定是要比宝马3系更好的,但如果并非如此,还是宝马3系会表现的更加全面一些,或者其他竞品车型包括奥迪A4L以及奔驰C级都可以去看一看。
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