【宝马acc是哪个保险丝】40万辆宝马的配置不如比亚迪，5系可以无钥匙进入，没有选项，不需要等半年。

宝马的无钥匙进入该功能一直是宝马车主在槽中谈论的话题。BYD数万韩元的帝豪都没有钥匙进入，40多瓦的宝马5系没有标准的无钥匙进入。两辆车停在一起。帝豪车主漂亮地摸了摸门把手，打开了门，还在包里翻钥匙，是不是很尴尬？

宝马新的5系工厂无钥匙进入工厂的成本真的很高吗？没有钥匙就不能进宝马吗？不一定。主要原因是为了区分宝马5系列不同等级的车型和配置，增加配置以吸引客户。目前尊享和540行政是标准的，其他车型需要选项，如果选择国产华川宝马选项，等待时间为3个月，进口的5系等待时间为6个月，时间太长。(阿尔伯特爱因斯坦)

由于无钥匙进入功能比较实用，许多车主正在从其他车型升级为宝马新的5系车。如果以前使用的维度车都有无钥匙进入功能，习惯性地进入无钥匙，那么突然每天拿出钥匙就不习惯了。如果有相应的需求，就会有市场。现在市场上两年来出现了越来越多的副工厂muki品牌。我该怎么买？

大多数车主认为，我进入门把手开门，一下车就摸门把手，锁车已经达到了我想要的效果。这个表面上没问题，但很多车主不知道宝马的无钥匙进入与原车的防盗系统相关联。这也是为什么这么多年来没有人能在没有钥匙的情况下完美进入宝马副厂的原因之一。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方司法》前情提要)。

宝马工厂防盗系统是安全的，车主最需要重视的系统。目前工厂舒适进入记录仪技术比较完善。在不影响原车任何防盗功能的情况下，支持4个无钥匙进入。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，《安全名言》)宝马新的5系无钥匙进入是更换4个门把手和1个端线信号的接收，是记录原车的模块中原来工厂无钥匙进入的程序。(需要将线路连接到门把手上，更换4门门把手，以支持无钥匙进入功能，并通过工厂程序的计算机模块检测4个无钥匙系统功能。）

宝马新5系的腰线确实被设计师调整得很好，永不疲倦。

18英寸轮毂也很好。过坑的时候不能轻易爆轮胎。相信19英寸轮毂的车主们理解这种痛苦。

前脸也很漂亮。特别是M型运动型。好不容易出来了。这是5系中的哪一个？还有ACC呢。

大灯或天使眼睛，主人说有时间换勺子等。勺子灯是宝马灯的本质。

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排气管方行的比上一代的好看。

这就是舒适进入需要用的东西，包含4门把手，一个线束接到保险盒，还有单独4个门板单独的线束，3个天线感应模块。

白色的车一般不需要后喷漆，如果是其它颜色的车型需要根据原车的颜色进行后期喷漆来处理，避免颜色有误差。

原车门把手与支持无钥匙进入门把手对比。

里面都是卡子固定的。

把玻璃用胶带固定住。

需要拿下来这个黑色的内衬板，也是螺丝固定的，使用电动螺丝刀直接卸掉就可以。

这个洞是在门板内测，里面有螺丝固定住门把手。

拿个长的螺丝刀卸一下就可以，不需要卸掉。

然后门把手就可以拿出来了。

卡子对插的，直接拔掉，门把手就拿下来了，很简单。

这个位置的内衬板也需要拆掉，方便无损走线。

拔掉线束对接插口，开始调线。

原车都留有无钥匙进入的线束接口，直接接上就可以。

门把手一般是带亮条的，每个人喜欢的不同，如果不喜欢带亮条的直接拆掉更换个原厂的壳就可以。

开始复原安装内衬板。

门把手外壳直接更换壳，用原车的即可。

天线位置，在两侧侧裙位置，以及后备箱位置。

猜了半天猜对这是什么车了么，525li。

OK复原侧裙，全部搞定。

BY 爱卡汽车卡友：北京一老郭

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