一个是一线奢侈品牌,几十万辆汽车按月销售是常有的事,比几万辆私家车更受欢迎。一个在二线奢侈品牌阵营都被列为倒数第二,口碑和销量都不出众。这两个品牌真的有可比性吗?

在大多数人眼里,路虎的等级不如宝马,但如果路虎没有国产,如果路虎没有315件,如果路虎是英国王室专用的,而不是印度塔塔集团专用的。

如果还有,路虎和宝马的等级更高,这个问题会有不同的答案,但不幸的是,不是这样。但是从今天两个品牌的影响力来看,路虎也不是没有可能与宝马竞争。当然要有具体的前提条件。

以具体车型产品为例,在豪华重型SUV领域,从销售额和口碑反馈来看,路虎极光绝对不是宝马X3的对手,6月极光只卖了1287辆,宝马X3是豪华重型SUV领域的冠军,月版14552辆,极光比不上它的优秀。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,成功)但是从实际车辆体验来看,极光不一定会输给宝马X3。

动力部分均为2.0T发动机,极光(2020台)搭载了2.0T/249马力4缸发动机和9AT变速器的组合,宝马X3在销售基本型型号上采用了2.0T/184马力4缸发动机和8AT 8AT的组合,账面

配置水平极光也更有优势,车道偏离警报,车道保持辅助,道路交通标志识别,倒车车侧警报系统和5种驾驶模式切换,以及自动停车位置,还有限制滑差差速器、后备箱记忆功能、主动关闭入口格栅、远程启动、方向盘变速、车辆空气净化器和PM2.5过滤装置,

但是在更高的水平上,路虎拥有与宝马相比的实力,尤其是百万等级。路虎的车型、揽胜和路虎运动版本都有100万美元以上的售价,其中捷胜球版本价格为321.3万韩元。宝马的100多万个产品并不多。X7只要178万美元,定位和等级肯定不如路虎。而且,不仅是价格和位置,从产品实力来看,宝马旗舰型SUV也不是路虎的对手。在SUV领域属于超一线豪华车型阵营,在行政级豪华SUV领域遇不到对手,将奢华和体育融合在一起恰到好处,还有可以媲美行政级商务车的气场。相比之下,宝马X7似乎有点落后。宝马在这个领域的等级和品牌实力真的不如老虎。

这次肯定不如揽胜。而且,不仅是价格和位置,从产品力来看,宝马旗舰型SUV也不是路虎的对手。在SUV领域属于超一线豪华车型阵营,在行政级豪华SUV领域遇不到对手,将奢华和体育融合在一起恰到好处,还有可以媲美行政级商务车的气场。相比之下,宝马X7似乎有点落后。宝马在这个领域的等级和品牌实力真的不如老虎。

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