最近从相关频道获悉,复古特别版的宝马M4 3.0 CSL将于11月发布。作为宝马M系列50周年庆典的亮点,新车向CSL的鼻祖——机箱代号E9的3.0 CSL型号致敬,并以M4 CSL为基础进行升级,价格将达到750,000欧元。

从 宝马到目前为止最贵的新车,3.0 CSL将和M4 CSL一样只提供后轮驱动版本。两者之间的主要区别在于变速箱。据悉,3.0 CSL将只安装6档手动变速箱。

宝马工程师将S58发动机的动力提高到560马力左右,比M4 CSL的3.0升双涡轮直列6缸发动机高10马力,比M4 Competition高50马力。

除了更大的动力外,新的3.0 CSL E9将继续轻量化,新车维修质量比M4 CSL轻1550千克(3417磅),M4 CSL本身比M4 Competition Co轻75千克。

极轻量化的结果是,该车0 ~ 100公里/小时的加速时间缩短到3.5秒,比M4 CSL快0.2秒。不太令人惊讶,但要记住,我们在比较装有手动变速器的车和装有自动变速器的车。

这款车只会生产50辆,其中30辆留在欧洲,8辆运往亚洲,剩下的12辆将何去何从还不得而知。新车预计11月开始生产,明年年初交付。

车型概要,但M4 CSL本身很难说服粉丝继承前辈们的衣钵,故事不多,但新车是宝马历史上最快的量产车,这已经足以证明一切。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)大家觉得怎么样?欢迎在下面的评论区讨论评论。

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