导游:开宝马X5,换乘奔驰GLE,车主坦言对比后差距明显。车主陈老师,从事家具批发事业,年收入60万左右,最近想入手一款豪华大中型SUV。这个等级只有宝马X5、Q7、GLE,但陈老师重视品牌效应,所以对宝马X5和新款奔驰GLE很感兴趣,所以分别试驾了两款顶级SUV,差异很明显。

首先是外观。宝马X5前脸仍然采用家庭式设计语言。除了进气格栅更大以外,没有太大的惊喜。整体上偏向于年轻强硬的风格

对比 奔驰GLE后,一眼就能识别为GLE,前脸的主要变化在大灯上,光栅前脸比老车型在平静的基础上更加锐利豪华。整体线条比较文雅饱满,宝马X5的锋利度和运动风格不足。奔驰GLED头灯采用自几何光束LED灯,BMW X5的激光前灯在技术上效果不佳。GLE的尾部留有“游艇式设计”,比宝马X5的侧面更有特色和高档。

装修:宝马X5无处不在,用真皮包裹,皮革手感也很好,对比奔驰GLE装修的豪华感无疑是这个老大哥。流出球调整成正方形,双屏包裹在真皮里,不失优雅和优雅。

动力:两辆车都搭载3.0L的6缸发动机,新X5采用代号B58 3.0T发动机,最大马力340匹,峰值扭矩450Nm,唯一的区别是GLE搭载了48V轻型混影系统,代表了奔驰最新的发动机技术。无论是超短加速还是倒车加速,都不必担心涡轮延迟或动力不足的问题。只是这个9AT变速箱,尤其是对中低齿轮升降的反应,比宝马X5的蔡依夫8AT慢得多,也不细腻。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure)X5的100公里加速只需要5.5秒。

特别是宝马X5启动时,会发出金属质感的咆哮声,深深踩下加速器后,动力似乎不断,而变速箱在不能顺利感受到涡轮增压的介入的瞬间,转眼车辆加速到130公里/小时。两辆车的前后悬架都搭配双叉臂和多连杆,GLE使用空气悬挂来提高行驶稳定性和舒适度,宝马X5的悬架同样出人意料,舒适的调教让人们彻底忘记了驾驶的热情和欲望。(我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说。

结论:总体来说,奔驰GLE和宝马X5几乎是完美的存在。无论是公路驾驶还是偶尔的越野四环,它都能很好地满足你。最后,欢迎下面的评论留言。

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