朴月的动力配置在竞争对手中不吃亏,可以选择2.0升自吸和1.8T发动机。从目前市场的反应来看,1.8T确实是主流。配置差不多的手动和自动差异是8000元,但车军都建议选择自动挡。因为看起来像同一个引擎。
我们不是为了解放左脚,也不是为了满足更多人的驾驶需求,而是因为包月上搭载的1.8T发动机是同一个发动机,但由于两个参数不同,低马力版本为163ps,高输出为184ps,差异为21ps。事实上,吉利并不是特别想调整低电板来降低价格。、、吉利推出的1.8T发动机也有高低功率,更多人玩的方向相同,但起点不同。手动板使用GTLLAK的6电速变速器,由于成本原因变速器的扭矩也受到限制,不能满足高功率的285N m扭矩输出,所以返回低功率。大卫亚设(David Assell),你知道吗?(Northern Exposure)。
发动机的机身没有差别。高低功率的实现是通过ECU修改的,车军不知道具体的数据差异,但对于这么小的变化,只需要程序性的更改就可以完成。和宝马引擎一样,宝马粉丝可以通过擦拭ECU的方式提高动力。但是对朴博来说,
这款1.8T在2015年获得了国产10大发动机,但从2010年开始开发,所以发动机技术也保持了当年国外的技术水平,所以从发动机中毒中可以看到铝、进气、排气口角度控制、涡轮。
事实上,这台1.8T发动机的低扭转输出是线性的。无论是低功率还是高功率,峰值扭矩都从1500rpm开始,低功率板可以扩展到4500rpm。事实上,目前国内使用的涡轮增压发动机已经具有国际第二梯队水平(包括荣威RX5)。
摘要:
发动机没有本质区别,但是手动版本被困在ECU中,筋骨没有完全舒展,所以建议选择1.8T自动版。事实上,同样配置的手动板也便宜8000韩元,但会失去更大的马力和扭矩,所以我认为选择朴越的汽车品种是明智的。PS:这个引擎真的是吉利自己一开始开发的吗?或者“看到”了谁?爆料将在我家后院公布,欢迎搜索和解除关注。
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自己的品牌现在有涡轮发动机,但这些涡轮发动机少不了两个来源。第一个是对现有的自然吸气发动机进行修改,第二个是参考其他涡轮发动机,吉利属于后者。这款1.8T发动机在研发初期“参考”了大众第二代EA888,但由于诸多专利壁垒,吉利给参考对象带来了巨大的变化。(完成)
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