【路虎和宝马哪个】路虎级别高吗，还是宝马更有面子？

看到题目，有人认为这个命题特别可笑。“路虎和宝马有可比性”？事实上，两者最大的区别是品牌影响力。如果当时路虎没有315起事件，如果现在路虎没有国产，或者不属于印度塔塔集团，仍然是皇家贵族专用驾驶，你觉得他们俩还能比吗？我们用两种产品比较一下就知道了。

巨无霸和宝马X5到底有没有可比性？从产品力的角度来看，仍然有可以比较的地方。毕竟宝马X5性价比不高，在外观内饰的豪华感创造方面，显然成脉更胜一筹，配置水平各有千秋，但成脉的优势可以说是车性价比。宝马X5达到69.99万美元的车型还只是适时的4胜，相比之下，显然性脉更强。

但是为什么一谈到这两辆车，很多人就会下意识地认为不是一个级别的产品和对手？因为品牌影响力。8年前没有什么脉搏，但位置低的极光、终端提高了20万美元的情况下，维多利亚限量版车型以100万美元出售，产品力极光比不上宝马X5，但当时的热度和地位绝对不输宝马X5，当时路虎一度被称为超一线豪华品牌。

圣脉的地位高于极光。无论是揽胜系列的位置，还是路虎品牌型号的布局结构，命脉都是保时捷麦凯恩(Porsche Macan)。如果当时出现了性脉，其地位将高于宝马X5。2017款价格在68.8万-104.8万韩元之间，如果Landrova没有掉到祭坛上，仍然是初选豪华品牌的位置，那么其星脉仍将得到无数人的认可和支付。

但是，路虎目前的地位、口碑和影响力远低于以前，因此无法支撑这个售价，因此，即使圣脉被称为“最美的路虎”，外观也惊人，销量也毫无水花。上市后继续调整售价。2018型号64.8-99.8万，2019型号57.2-87.88

品牌影响力的重要性，这也是这两辆车对比中最直观的表现的原因。宝马X5产品力与星脉的实际业绩相似，但能以69.99万韩元卖出的起始售价，因为这里还包含了品牌附加值。这也是私家车和豪华车最大的差别。就像扭力宝非独立悬架的奔驰A级一样，起步价都达到了21.28万，它的综合产品力真的比凯美瑞更好吗？显然奔驰A级可以卖得这么贵，还包括品牌附加值。也就是说，坊间常说的“买了奔驰”(当然，奔驰A级在同等级车型上还是很出色的)。

在这一水平上，路虎星脉不仅有星脉，还有路虎(Land Rover)目前拥有的大多数车型，除了路虎(Ranger)和路虎(Ranger)之外，都有明显的短板和缺陷。他们仍然是有价值的奢华。路虎品牌不能给大象观众必要的附加值、影响力和等级感，所以只能通过降价来维持这一平衡，弥补这一短板。但是，揽胜系列的光环也是星脉的一大加分项。从品牌来看，那个星脉确实不是X5的对手，但从星脉作为系列产品来看，星脉仍然有能力与X5竞争。