说到BBA,恐怕大家都已经熟悉不了了。毫不夸张地说,这三个品牌是多少人心中的“图腾”。但是小哥哥不管我们能不能先生活,总觉得很好。进入正题,今天哥哥介绍的车型是宝马X5和奥迪Q7,都有很高的身价,但差别比较大。那就看看谁做得更好,谁能进一步激发大家的购买欲望。

BMW X5 2021 xdrive 30 I M运动套装,官方指南为69.99万韩元,目前网络曝光实际成交价在67万韩元左右。

奥迪Q7 2021 45 TFSI Quattro S线运动型,官方指南为68.88万韩元,目前网络曝光实际成交价在63万韩元左右。

宝马X5的前脸设计非常有活力,肾型中网和镀铬装饰的亮点相结合,不仅视觉效果突出,而且在这辆车的力量感方面也加强了性能。

奥迪Q7的前脸形状魁梧,大尺寸的多边形格栅饰有银色装饰品,立体感很强。

宝马X5的标志性大灯,识别度很高,风格也很锐利,奥迪Q7的矩阵大灯看起来非常精致。

另外,两辆车都配备了LED每周驾驶灯、自动前灯、车灯旋转、前照灯高度可调节、车灯延迟关闭。宝马X5有更多的LED前雾灯。奥迪Q7有很多适应性远距离照明、车灯清洁功能。

宝马X5的车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距为2975毫米,奥迪Q7的尺寸为5067/1970/1731毫米,轴距为2996毫米。宝马X5在车身宽度、高度方面略占优势,但奥迪Q7在长度、托架方面表现更好。

两辆车都有车顶行李架,全车没有钥匙的进入功能。

对于后视镜,两辆车都配备了外部后视镜电动调节、外部后视镜存储器、外部后视镜加热、外部后视镜电动折叠、外部后视镜锁车自动折叠、外部后视镜倒车自动翻转、内部后视镜自动防眩光等功能。

93&x-signature=7LA2zCuRmsxTkYWQmHO4HJ9T71o%3D&index=6" width="640" height="853"/>

宝马X5轮胎来自普利司通,标配规格为前275/45 R20,后305/40 R20,采用了多辐式的轮圈设计。奥迪Q7轮胎品牌也是普利司通,前后轮胎标配规格均为285/45 R20,采用了旋风式的轮圈设计。

宝马X5的车尾造型看上去很有运动感,而且层次感也相当的鲜明,此外后尾灯的造型也比较别致,再结合双边共双出的排气设计,从而提升了整个车尾的时尚感。

相比之下奥迪Q7的车尾造型则略显一般,不过和宝马X5相同的是,奥迪Q7尾部的层次感也是比较鲜明的。当然贯穿式银色饰条搭配设计精致的后尾灯,也使整个车尾看上去更加的时尚。

来到宝马X5车内,我们可以看到该车的内饰总体设计既动感又豪华,而且非对称式中控台的设计也显得十分贴心,当然,实木饰板搭配银色饰条的点缀也提升了整个内饰的视觉效果。

再来说说奥迪Q7的内饰,首先该车的车内布局很有科技感,而且双屏的布局也很吸引人,此外,实木饰板搭配黑色饰板的修饰,也较好的提升了整个内饰的豪华感。

两车的三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹,而且两侧的多功能按键也没有缺席,从而大大增加了车主在驾驶时的操作便利性。

宝马X5配备了方向盘4向电动调节,多了方向盘记忆。奥迪Q7配备了方向盘4向手动调节。

虽然两车的仪表盘均采用了12.3英寸全液晶屏幕,但宝马X5的液晶仪表盘在显示方式上看上去要更加的直观一些,而奥迪Q7的液晶仪表盘点亮后似乎科技感要更强。

宝马X5搭载了12.3英寸触控液晶屏,不仅造型时尚,而且画质清晰。奥迪Q7搭载了两块触控液晶屏,不但造型独特,并且功能齐全。

两车均配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、CarPlay、车联网。奥迪Q7多了CarLife。

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。宝马X5多了零胎压继续行驶,奥迪Q7多了胎压显示。

舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器。宝马X5配备了多色车内氛围灯,多了自动泊车入位、可变转向比、主动闭合式进气格栅。奥迪Q7配备了30色车内氛围灯,多了360度全景影像、前排手机无线充电、车内香氛装置。

在安全配置以及舒适和高科技配置方面,两车难分伯仲。

宝马X5的座椅采用了真皮包裹,而且整体的运动感也比较强,再搭配缝线的点缀,所以使其档次感十足,当然舒适性也是不错的,而奥迪Q7的座椅采用了仿皮材质包裹,虽说档次感并不突出,但舒适感还是不错的。

另外,两车都配备了主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅4向高低调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。宝马X5多了主驾驶座椅腿托调节、副驾驶座椅腿托调节。奥迪Q7多了主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

宝马X5不管是日常通勤还是长途旅行,乘坐感受都能让你满意。虽然后排地板中央有凸起,但好在凸起不大,另外后座也配备了中央头枕,所以能保证后排中间乘客的乘坐舒适性。奥迪Q7采用了2-3-2的座椅布局,第二排空间比较宽敞,但第三排空间表现却比较一般,所以长时间乘坐的舒适性并没有那么高。

除此之外,两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。奥迪Q7多了第二排座椅靠背调节、第二排座椅前后调节、后排独立空调。 宝马X5的后备厢空间表现还是挺不错的,而且放倒后排座椅后,甚至可以装一些大件。而奥迪Q7的后备厢足够日常使用了,并且放倒后排座椅之后,再储存一些大件也没有问题。

宝马X5 2021款 xDrive30i M运动套装配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是265马力,峰值扭矩400牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速是225km/h,官方0-100km/h加速为6.9s,工信部综合油耗是7.9L/100km。

奥迪Q7 2021款 45 TFSI quattro S line运动型配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是245马力,峰值扭矩为370牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速231km/h,官方0-100km/h加速是7.1s,工信部综合油耗8.8L/100km。

宝马X5采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,奥迪Q7前后悬架均为多连杆式独立悬架。此外,两车驱动方式均为前置四驱。

下面就为大家总结一下,先来说说宝马X5吧。客观的讲,宝马X5的优势还是比较明显的,首先该车的动力比较强劲,其次该车在乘坐空间方面似乎也要比奥迪Q7要来的更加舒适一些,当然采用7座布局的奥迪Q7在实用性方面要略优于宝马X5,不过从综合方面来考虑,小哥依然觉得应该把票投给宝马X5,不知大家怎么看。

再来看看奥迪Q7。其实奥迪Q7自身的实力也不弱,而且在的实用性方面,该车反而要比宝马X5来的更高一些。另外,虽然该车在动力方面的表现可能不及宝马X5,但是其经济性也还是有所保证的,不过在对豪华感的营造方面,该车可能稍微欠缺了一点火候,所以未来奥迪Q7如果想要获得成功,那必须提升这方面的功力才行。

相关推荐