【宝马大灯控制模块是哪个】新宝马X7官图发布经典天使案，完全被分离式大灯取代。

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最近宝马正式发布了新X7的官方照片。新X7是该型号的中期改装车型，从官方照片中可以看出，新X7最引人注目的变化来自分离型前照灯设计，预示着宝马延续了20年的标志性天安灯设计已经完全成为历史。虽然不知道分离型车灯设计能否成为宝马最新的家族化设计，但从天使眼睛的发展来看，这将是一个大概率事件。

从 官方照片可以看出，新的分离式大灯上部采用双L型LED日间行车灯，下部采用透视一体激光大灯，即使主动打开正面格栅内部，也有照明功能。格栅大小不会扩大到iX这样夸张的点，前脸两侧的空气动力学进水口可以进一步降低车辆的抗风系数。前围下方的铬装饰与犬齿设计相似，使前脸看起来更具攻击性。

次侧线在剪影上变化不大。翼板的出风口用镀铬装饰，从前轮眉毛后面向后延伸，穿过后轮，一直延伸到后轮。这种设计进一步扩大了车身的纵向视觉效果。新车轮的大小为23英寸，辐条变得更粗，X7成为宝马系列中第一款配备23英寸车轮的车型。新款X7的车身尺寸为5162*2000*1819mm，轴距仍为3105mm。

车后部的变化，车头不明显，基本上维持了开金前的设计，只是在细节上重新装修了一下。大卫亚设，Northern Exposure，例如，尾灯风格使用3D立体悬浮式LED尾灯，尾灯两侧装饰着菱形图案。尾部反射带下降到保险杠位置，排气系统用镀铬装饰，内部为双方共四出结构。据悉，改装的X7车身使用了更多的铝材料。

装修方面，中央控制台明显升级。配备双屏幕的iDrive 8.0在X7的中央控制台上意外出现。12.3英寸LCD仪表盘上搭配14.9英寸中央控制屏幕，在改编前有了一定的提高。IDrive 8.0提供更强大的语音控制和手势控制，是配备Bowers Wilkins品牌音频和最多20个扬声器的高端机型。中央空调出风口变得更长，装饰面板立体的造型突显了设计感。

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中控台上的电子换挡杆变得更加迷你，依然采用水晶材质。挡杆侧面是iDrive旋钮和功能操控按键，按键区域的整体布局和现款车型基本保持一致。前排配有两个杯架，具有加热和制冷的功能。新款X7将支持基于超宽带技术（UWB）的BMW数字钥匙Plus。座椅采用双色布局，提供2+3+2式七座和2+2+2式六座两种选择，座椅附带包括通风、加热、记忆功能。第二排座椅也采用电动调节并配有独立扶手。在第三排座椅不放倒的情况下，新款X7拥有326L的后备箱空间，如果将第二排和第三排座椅靠背都放倒的情况下可以拓展到2120L。后备箱依然采用上下分体式电动尾门。

新款X7具备自动驾驶辅助系统Pro，其中包括了交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等。同时，车辆还提供自动泊车辅助系统Pro，包含拓展至200米的循迹倒车功能。

动力方面，X7 xDrive 40i搭载3.0T六缸发动机搭配48V轻混系统，最大功率280kW（380马力），最大扭矩540Nm，0-100km/h加速约5.8s，采用8挡手自一体变速箱；M60i xDrive车型搭载4.4T V8发动机搭配48V轻混系统，最大功率390kW（530马力），最大扭矩750Nm，0-100km/h加速约4.7s，同样采用8挡手自一体变速箱。此外，海外还提供一款型号为xDrive40d的柴油版车型。

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