人随着年龄的增长,身体机能逐渐下降。汽车车龄越长,行驶距离越大,车况也会越差。因此,如果对车辆维修做得好,就能很好地降低出故障的概率。如果自己的车已经行驶了6万公里,应该在什么地方进行保养?

火花塞

火花塞是点火装置,点火性能下降会导致燃料燃烧不足,形成累积碳,影响燃料消耗。火花受损,失去点火功能,罐子可能会短缺。一般来说,火花塞的更换周期为2-3万公里,使用贵金属的火花塞更换周期为6-10万公里。所以6万公里,必须更换火花塞。

各种油液和过滤器

汽车的各种油液对汽车零部件的运行起着重要作用。例如,变速箱这种精密的装置,变速箱油再次起到润滑的作用,变速箱油变质后,会增加齿轮之间的摩擦和损伤。还有机油变质后气缸摩擦加剧,刹车油吸收量达到上限,制动力下降或制动失败等。另外,空调过滤器、机油过滤器等也要更换。例如,空调过滤器太脏,对车上人员的健康不好。

清洁节气门

节气门上方附着太多碳,会影响发动机的进气量。如果燃料和空气的比例不合适,燃料是否能充分燃烧也会受到影响。所以,如果不想让自己的车成为“油老虎”,就需要进行节气清洗。

同步带

同步带的寿命一般为100000公里,但一般4S店在60%的生命周期内会更换。他们不知道你的车的用途,所以有些人的车长期空车跑,有些人的车长期负重跑。因此,同步带的磨损情况也不同。定时皮带断裂会导致车辆熄火,发动机顶阀,严重活塞变形,连杆弯曲,气缸体断裂等。所以几百块钱的东西不要节约这笔钱。

悬挂和轮胎

受到各种道路情况的冲击,难免会出现球松动或产生异响等小问题。还要检查轮胎等损耗品,防止爆胎。机械师最好把车抬起来,好好检查一下底盘是否有问题。

结论:对自己身边的这位“任劳任怨”的合伙人,最好给予细致的照顾。这样不仅安心,后期还能省下不少钱。

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