要找一辆不烧油的车几乎是不可能的。很少发动机不燃烧机油,气缸和活塞环属于金属,再精密也有一定的间隙。
机器的机油有一定的损失,要烧多久才能称为“机油”?这里说的是不正常的油燃烧状态。
由于车辆油的不正常燃烧,大家的第一个想法是生产积碳。这是肯定的。氧气传感器的寿命缩短,三元催化器堵塞等其他零部件也不太好。
一般每5000公里燃烧1L油是正常的,每5000公里燃烧1.5L也可以说是基本合规。
有更直观的判断方法吗?
平时可以观察排气管排出烟雾的颜色,如果是蓝色的话,就知道呛得更厉害,烧了油。
有的汽车校友会说,如果那辆车喷出黑烟,这又会怎么样?
这是因为第一次坐车时的混合物中燃料的比例比较浓,部分未燃烧的混合物从排气管排出。所以你能看到的排放气体是黑色的。
而且,在日常护理时,还能知道你的车辆是否烧了油。
一般来说,燃烧油发生的现象多发生在使用年限较长的车辆上,车辆老化后活塞环会磨损到一定程度,阀门杆也会老化,密封不严格。机油沿着气缸壁和阀门油封的缝隙进入气缸并燃烧。
如果遇到轻微的燃烧油,可以尝试更换粘度高的油。如果车辆还没有改善,就要尽快修理。
发生严重的油燃烧时,发动机润滑不足,导致不可逆转的发动机过度磨损,气缸上有很多硬划痕和活塞密封性受损,最终发动机完全报废。
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