宝骏是名副其实的国民汽车品牌,旗下很多车型都是爆款。宝俊能走到今天是不容易的。毕竟这是一个新品牌。宝俊成功的秘诀也很简单。它推出的所有车型在保证外观装修独特性的同时,同时考虑到中国消费者的用车需求,价格也非常亲民。也就是说,宝骏最了解中国消费者。另一方面,宝骏的车不仅价格低,售后维护成本也不高。这正是中国消费者最需要的。例如宝骏旗下的第一辆小型SUV,宝骏510。一上市就受到市场的追捧,也曾连续几年拿下稳定SUV冠军宝座的半场H6,打破不败神话。到目前为止,宝川510上市已经一年多了,是时候换钱了。今天要说的是这款2019年款宝川510。2019年宝骏510实车出道!看起来比现金更好,哈佛H6压力再次加大。

从这次出现的宝骏510新款的比较来看,变化并不明显,只是格栅部分变成了蜂窝,取消了双杠形状,电杆灯(分离式大灯设计,真正的大灯原来的雾灯片)没有发生太大变化,侧面上镀铬摩擦杆形状发生了变化,前面和宽度狭窄,

改造510最大的变化集中在尾部部分。数数有5 ~ 6个地方。最引人注目的是尾灯部分。可以看到原来是圆的尾灯变得更细更尖,其他部分的变化是灯光之间的行李箱门上多了一条折线,车牌框变大,后面雾灯变细,假的双排气管被取消。从整体上看,尾巴变得更高级,第一眼看不出来的是510!

装修部分没有曝光,但预计不会有太大变化。因为现金的装修已经很出色了。黑色和浅棕色相结合的驾驶舱很有质感,中控台的屏幕尺寸足够大,下面的手柄式齿轮更加豪爽!动力方面配有1.5L发动机,传动与6MT和5档机械自动变速器一致,在动力输出上非常好。

根据车型的不同,有钥匙启动、刹车辅助、车身稳定系统、电动全景天窗、定速巡航、倒车雷达、GPS导航系统、后视镜加热等。宝骏510定位小型SUV,车身尺寸为422017401625毫米,轴距为2550毫米。这次新上市的车型在车身大小和外观上与现金车型一致,个性十足的分离式电灯队令人印象深刻。

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